VER RESUMEN

Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.

Los alcaldes de Pucón y Villarrica presionan al Ministerio de Obras Públicas por el proyecto "doble vía" tras grave accidente en ruta Villarrica-Freire que dejó 10 lesionados y un niño fallecido. Reabren debate sobre seguridad vial en zona lacustre. Alcalde de Pucón destaca importancia de conectividad interna. Ministra de Obras Públicas explica obstáculos en proyecto por falta de presupuesto y consulta mal ejecutada.

Los alcaldes de Pucón y Villarrica, en la región de La Araucanía, continúan presionando al Ministerio de Obras Públicos (MOP) por el proyecto “doble vía” ante el aumento de accidentes registrados a inicios de la temporada estival.

Recordemos que fue este fin de semana que se registró un grave accidente de tránsito, en la ruta que conecta las comunas de Villarrica y Freire, dejando como resultado 10 personas lesionadas y un niño fallecido.

Este hecho reabrió el debate sobre la necesidad de avanzar en el proyecto de una doble vía Freire–Villarrica, una iniciativa que busca mejorar la seguridad vial en uno de los accesos más transitados de la zona lacustre.

El alcalde de Pucón, Sebastián Álvarez, señaló que esta solicitud seguirá siendo planteada al próximo gobierno, destacando además la importancia de abordar los problemas de conectividad interna que afectan a las comunas del sector y que también requieren mejoras urgentes.

En la misma línea, el alcalde de Villarrica, Pablo Astete, coincidió en que se debe poner mayor atención a las comunas que funcionan como puerta de entrada a la zona lacustre, advirtiendo que los accidentes de tránsito en ese tramo se han vuelto cada vez más frecuentes.

En su última visita a la región, la ministra de Obras Públicas (MOP), Jessica López, se refirió al proyecto de la doble vía Freire–Villarrica, explicando que su avance se vio obstaculizado por diversos factores y que, pese a los anuncios realizados en años anteriores, nunca fue incorporado al presupuesto como una obra prioritaria.

La secretaria de Estado indicó que uno de los principales inconvenientes fue una consulta mal ejecutada y recalcó la necesidad de contar con definiciones claras que permitan estimar costos, abordar permisos ambientales, evaluar riesgos y establecer un diálogo adecuado con las comunidades antes de avanzar hacia una eventual licitación.