Más dudas que certezas dejó la visita del biministro de Obras Públicas y Transportes, Louis de Grange, a la región del Bío Bío para explicar el cambio en la modalidad de financiamiento de los proyectos de corredores de transporte público, que pasó de concesión a recursos propios de Vialidad.
Los alcaldes del Gran Concepción insisten en seguir el modelo de concesiones y esperan reunirse con el presidente José Antonio Kast.
Esto tras la reunión que sostuvieron con el ministro Louis de Grange, donde también participaron el gobernador Sergio Giacaman y parlamentarios de la región. Si bien la autoridad de gobierno garantizó la construcción de los tres corredores del transporte público para el Gran Concepción, alcaldes y parlamentarios se mostraron incrédulos.
Siguen los cuestionamientos por corredor de transporte público
Los alcaldes de Talcahuano, Eduardo Saavedra, y de Lota, Jaime Vásquez, insistieron en que la mejor alternativa es seguir con el modelo de concesiones y no que Vialidad quede a cargo de los proyectos.
“Lo que estamos pidiendo es que el Ministerio de Hacienda, de Interior y el Presidente tomen una decisión porque no podemos aguantar que nos cambien las reglas del juego a última hora”, indicó Saavedra. Mientras que Vásquez reconoció que se queda con “más dudas que certezas” y consideró que el camino correcto era mantener la vía de la concesión.
Tampoco expresó conformidad el alcalde de San Pedro de la Paz, Juan Pablo Spoerer. No cree que los plazos se cumplan y criticó el modelo elegido para ejecutar los proyectos. “Toda la experiencia indica que la obra pública cuesta un 74% más que la de concesiones”, aseveró el jefe comunal.
También cuestionó la falta de respuesta del ministro cuando le preguntaron por los argumentos legales, logísticos y técnicos para garantizar que los plazos se cumplan en las obras de los proyectos de corredores de transporte público.
El titular del MOP y Transportes aseguró que las obras estarían terminadas a fines de 2031.
Por su parte, el alcalde de Concepción, Héctor Muñoz, cercano al presidente, reconoció que le llama la atención la diferencia de precio entre un sistema de financiamiento y otro. Por eso espera que en la próxima reunión se aclaren todas las dudas pendientes.
Por su parte, el gobernador Sergio Giacaman dijo que este tema “no está resuelto, pero hay un compromiso de que se ejecutará”. Indicó que en un mes tendrán una segunda reunión donde esperan saber “cuándo se licita y de dónde saldrán los recursos”.
“Es una metáfora”
Los parlamentarios también dudan de que se cumpla el plazo de 2031. El diputado Álvaro Ortiz dijo que “no quieren hacer creer que entregando estas obras a Vilidad, esto va a salir antes”. Por su parte, Antonio Rivas afirmó que el ministro De Grange cree que a partir de un mecanismo distinto de financiamiento se puede partir el próximo año y “eso no es real; eso es una metáfora”.
En un mes, el biministro debería volver a zona y aclarar las dudas sobre cómo se ejecutará el proyecto para construir los tres corredores del transporte público del Gran Concepción.
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