En la jornada de este miércoles, se generó un encuentro en los túneles de la estación Puente Cal y Canto de la Línea 7 del Metro. También se conectó un subterráneo de 1,7 kilómetros del Tramo 2 del futuro servicio.
La construcción del terminal tiene un avance de un 60%. Después se ejecutarán las obras del pique principal y para el primer trimestre del 2027 se planea terminar con la zona gruesa del túnel, las galerías de acceso, los andenes y la estructura de la mesanina.
Puente Cal y Canto de la Línea 7 tendrá un acceso en la intersección de Ismael Valdés Vergara con Paseo Puente, en Plaza Prat.
La estación contará con cinco niveles de circulación para los ciudadanos, ascensores, equipamiento para facilitar la entrada y salida a los pasajeros con movilidad reducida, etc.
La Línea 7 se estima que estará operativa para finales del 2028 y Puente Cal y Canto sería una de las dos estaciones con triple combinación, siendo la primera Baquedano.
Para 2033, el año en que estaría puesta en marcha el segundo tramo de la Línea 9, el terminal se convertiría en la primera con combinación cuádruple.
Línea 7 ahorraría una hora de viaje
El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, afirmó que el proyecto podría ahorrar hasta una hora de viaje.
“Son dos viajes al día, eso puede ser cinco o 10 horas a la semana, pueden ser 40 u 80 horas al mes y si lo llevamos al año, son 400 horas de ahorro, gracias a este tipo de proyectos que mejoran directamente la calidad de vida de millones de familias”, aseveró.
“Hay un plan tremendamente ambicioso que es parte del proyecto país que está impulsando el presidente José Antonio Kast y en ese sentido vamos a dar todo el apoyo para seguir avanzando de la forma más acelerada posible“, añadió.
Por su parte, el presidente del Directorio de Metro de Santiago, Guillermo Muñoz, señaló que la iniciativa partió hace dos gobiernos atrás y que en la actualidad ya cuenta con un 40% de avance.
“Serán estas nuevas autoridades las que continuarán esta posta, no solo de este gran proyecto de Línea 7, sino también en los otros proyectos en los que hoy día estamos embarcados y que tienen a Metro en un plan de expansión como nunca antes“, declaró.
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