El presidente de Estado Unidos, Donald Trump, firmó un decreto la noche del lunes con el objetivo de bajar el precio del diésel, que se acerca a marcas récord. Para ello, el documento elimina restricciones al ‘diésel rojo‘, una opción más económica, de acuerdo con CNN.
Trump anunció la firma durante un acto de campaña en Nebraska, estado que siente con fuerza el aumento del precio del diésel. Allí dijo que el decreto permitirá a “cualquier persona comprar diésel rojo, libre de impuestos, para cualquier fin”.
El mandatario sostuvo que la iniciativa también bajará costos de productos. “Este decreto también reducirá los costos de todos los productos, incluidos los alimentos”, declaró después de firmar el documento, que aún no se hace público, reportó el citado medio.
El diésel rojo conserva las propiedades del diésel común. Su particularidad radica en que no paga impuestos y lleva un tinte rojo que lo identifica como carburante para labores fuera de carretera, entre ellas tractores o maquinaria industrial.
Alcance para el transporte y el agro
La autorización de un uso más amplio del diésel sin impuestos podría favorecer a camioneros que enfrentan un aumento histórico del combustible. La guerra en Irán desató ese incremento, que también agravaron ataques a refinerías rusas y restricciones a la exportación en China.
La medida podría ayudar a agricultores que necesitan camiones para llevar productos al mercado y recibir fertilizantes y otros suministros.
Según citó Bloomberg, Trump precisó que “durante muchos años, los vehículos agrícolas, la maquinaria de construcción y otros vehículos todoterreno han utilizado lo que se conoce como diésel teñido de rojo”. Luego agregó que “no sé qué diablos es, pero sea lo que sea, se supone que es muy bueno”.
El presidente añadió que ese combustible es “exactamente igual al diésel normal”. La Casa Blanca publicó una hoja informativa en la que afirma que el decreto “permitirá temporalmente el uso en carretera del diésel ‘teñido’ (destinado originalmente a fuera de carretera) y aplazará el impuesto federal especial aplicable”.
El documento citado por CNN instruye al secretario del Tesoro, en consulta con el secretario de Defensa, a aplazar el pago de impuestos por el uso en carretera de diésel teñido durante el resto del año, sin intereses ni penalizaciones. También ordena “explorar vías para eliminar la obligación de pagar los impuestos aplazados”.
Impacto en precios del diésel
La Casa Blanca agregó que el decreto pide a funcionarios de la administración fomentar que más estados adopten políticas similares y garantizar que los agricultores tengan acceso a diésel teñido en zonas de alta demanda. Los estados pueden “ejercer su discrecionalidad en la aplicación de la normativa” para suspender inspecciones y eximir de obligaciones fiscales ligadas al uso en carretera del diésel teñido.
Los precios del diésel subieron desde US$3,76 por galón antes de la guerra en Irán hasta un récord de US$6,53 por galón el 22 de septiembre, según la AAA. El lunes, el promedio nacional de EE.UU. se ubicó en US$6,32 por galón.
Dudas por medida de Trump
Patrick de Haan, jefe de análisis petrolero de GasBuddy, dijo que “en realidad, no es algo que vaya a cambiar el panorama de forma significativa”, según consignó CNN. También advirtió que llevar a la práctica el acceso al diésel teñido resulta complejo. Señaló que la situación cambia y que los camioneros cruzan distintos límites estatales.
De Haan indicó que “Washington es experto en hacer que algo parezca fácil cuando no lo es”. Y agregó que “el hecho de permitir que algo suceda no significa que vaya a ocurrir”. Además dijo que “esto no solucionará el problema de la noche a la mañana, pero puede permitir a los políticos celebrar una especie de victoria”.
De acuerdo con agencias como Reuters, no está claro cuánto tiempo permanecerá vigente el decreto. Trump dijo: “Espero que no lo necesitemos por mucho tiempo; no lo necesitaremos por mucho tiempo porque los precios se están desplomando y realmente van a seguir desplomándose”.
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