Puertos del Bío Bío se quedan sin camión escáner para detectar mercancías: fue enviado a San Antonio

Sin camión escáner para detección de mercancías ocultas se quedaron los puertos de la región del Bío Bío, pues el único destinado a la zona fue enviado al terminal de San Antonio, en Valparaíso. Desde la Dirección de Aduanas afirmaron que el uso de tecnología no invasiva es sólo una de las herramientas de revisión de carga que utiliza el servicio.

La zona que concentra el mayor volumen exportado del país, con productos que provienen desde El Maule hasta Coyhaique, se quedó sin este elemento de seguridad, el camión escáner que operaba entre los puertos de San Vicente, Lirquén, Coronel y pasos fronterizos como Pino Hachado.

Camión es enviado a San Antonio

A mediados del año pasado, ya lo habían trasladado al paso internacional Los Libertadores y hace poco estaba de regreso, en condiciones de reanudar su operación logística en puertos del Bío Bío, pero fue nuevamente reasignado, esta vez al puerto de San Antonio, señalado por la ONU como uno de los principales puntos de tránsito de tráfico de drogas.

Luis Barrientos, director subrogante de la Aduana Regional de Talcahuano, señaló al respecto que el traslado de tecnología de un punto a otro del país es parte de la dinámica de la gestión de riesgos que realiza el servicio de manera habitual.

Agregó que el uso de tecnología no invasiva es una más de las herramientas de revisión utilizadas por Aduanas, a lo que se suma la experiencia del personal y que implica que la fiscalización se sigue realizando con la misma eficiencia.

La delegada presidencial en la región, Daniela Dresdner, dijo que el plan Anticrimen Organizado del gobierno considera recursos para implementar de tecnología a organismos como Aduanas, ya que reconoce que las regiones no pueden compartir un solo camión de esas características.

Justamente debido a los volúmenes de carga que se mueven en los principales puertos del Bío Bío, el Gobierno Regional está financiando un portal de rayos X por más de 2 mil 600 millones de pesos. Sandra Ibáñez, jefa de presupuesto e inversión del Gore, dijo que se está en proceso de elaboración del convenio con Aduanas, que ejecutará la iniciativa.

El camión escáner que fue llevado a San Antonio y que tenía como base el puerto de Lirquén está siendo operado por personal dependiente de la Aduana de Talcahuano.