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Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.

"Latam Airlines ajusta a la baja sus proyecciones de ganancias para 2026 debido al alza en los precios del combustible causada por la crisis en Oriente Medio. La aerolínea chilena reduce su estimación de EBITDA a un rango de entre US$3.800 y US$4.200 millones. Se espera un impacto de US$40 millones en el primer trimestre y gastos adicionales de más de US$700 millones en el segundo trimestre.

Latam Airlines recortó este martes su previsión de ganancias para 2026, debido al aumento de los combustibles provocado por la guerra en Oriente Medio.

La compañía chilena explicó -en un comunicado- que su previsión de ganancias ajustadas antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA, por sus siglas en inglés) para este año se redujo a un rango de entre US$3.800 y US$4.200 millones, desde una previsión anterior de entre 4.200 y US$4.600 millones.

“Estas nuevas proyecciones asumen nuevos supuestos de costos de combustible de US$170 el barril para el segundo y tercer trimestre y 150 dólares el barril para el cuarto trimestre”, indicó Latam.

Latam recorta previsiones pero reporte buen trimestre

La aerolínea estimó un impacto de US$40 millones en los resultados del primer trimestre, por el alza en el precio del barril del petróleo y gastos adicionales de combustibles de más de US$700 millones en el segundo trimestre.

Se espera que el impacto en los márgenes y flujos de caja, según indicó la firma, “se compense parcialmente con una serie de medidas adoptadas desde el inicio del conflicto, que incluyen acciones para la gestión de ingresos, ajustes focalizados de capacidad, iniciativas adicionales de control de costos, medidas de liquidez para las finanzas y el capital de trabajo”.

Pese al alza de los precios de los combustibles, Latam registró un EBITDA de US$1.315 millones durante los tres primeros meses del año en curso y utilidades netas por US$576 millones, luego de transportar a 22,9 millones de pasajeros, el 9,1% más respecto al mismo periodo de 2025.

“Latam inició el 2026 manteniendo la tendencia de 2025 y consolidando su desempeño financiero, con un crecimiento sostenido en ingresos, márgenes y generación de caja. Esta solidez (…) otorga la flexibilidad necesaria para gestionar la volatilidad del combustible y la incertidumbre para el resto del año”, dijo el director financiero del grupo, Ricardo Bottas.