El fabricante de vehículos japonés Nissan logró un beneficio neto de 3.761 millones de yenes (unos 20,81 millones de euros al cambio actual) entre abril y junio, los primeros tres meses de su ejercicio de 2026, tras un año marcado por las pérdidas y el cierre de fábricas como parte de su plan de reestructuración.
Es la primera vez en ocho trimestres que la empresa registra beneficios.
En los tres primeros meses del ejercicio anterior, Nissan se anotó unas pérdidas de 115.800 millones de yenes (641 millones de euros).
La compañía logró además un beneficio operativo de 77.889 millones de yenes (431 millones de euros), en contraste con las pérdidas operativas de casi 80.000 millones de yenes (unos 440 millones de euros) anotadas en el mismo período del año anterior, según detalla su último informe de resultados.
En un comunicado, la firma destaca que su plan de reestructuración, conocido como ‘Re:Nissan’, «generó un ahorro adicional de 60.000 millones de yenes (332 millones de euros) en el primer trimestre y contribuyó a una mejora interanual del beneficio operativo, favoreciendo los avances en rentabilidad, competitividad y recuperación».
Reducción de costes en Nissan
Nissan detalla además que la vuelta al beneficio operativo se vio impulsada por la reducción de costes; la depreciación del yen, que infla las remesas de las empresas exportadoras; una gestión de costes más disciplinada y un mejor comportamiento de las ventas.
Nissan vendió 701.000 vehículos en los tres meses hasta junio, un 0,9% menos que los 707.000 del mismo período del año pasado, aunque su facturación por ventas subió un 9,5% interanual, hasta 2,96 billones de yenes (16.404 millones de euros).
Las nuevas matriculaciones crecieron un 4,2% interanual en Norteamérica, su principal mercado, y solo en Estados Unidos aumentaron un 9,6%.
«En Estados Unidos, la estrategia ‘Fabricado en EEUU para EEUU’ sigue cobrando impulso y fortaleciendo la competitividad. Nissan se mantiene como la marca generalista de mayor crecimiento en los últimos 10 meses y ha logrado 16 meses consecutivos de crecimiento interanual en las ventas minoristas», destacó.
Las matriculaciones subieron también en Japón, un 1,3% interanual, y en China, un 7,2%, pese a que la firma identifica un entorno «desafiante» en el gigante asiático, así como en Oriente Medio. En Europa, las ventas se redujeron un 14,6% interanual.
La compañía decidió mantener sus previsiones para la totalidad de su ejercicio fiscal, que finalizará en marzo de 2027 y para el que pronostica un beneficio neto de 20.000 millones de yenes (111 millones de euros) y un beneficio operativo de 200.000 millones de yenes (1.107 millones de euros), además de una facturación por ventas de 13 billones de yenes (71.944 millones de euros).
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