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Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.

Nueva autoridad de Obras Públicas de Los Lagos confirma que no habrá apertura provisional del bypass de Castro hasta garantizar todas las condiciones de seguridad. Proyecto de 16 km y más de 50 mil millones de inversión acumula 11 años de ejecución.

En conversación con Radio Bío Bío, el nuevo seremi de Obras Públicas de Los Lagos, Jairo Quinteros, descartó una habilitación provisoria del bypass de Castro, obra que se encuentra en su etapa final, y aseguró que el Gobierno priorizará una apertura total solo cuando estén garantizadas todas las condiciones de seguridad para los automovilistas.

Alta expectación existe en la provincia de Chiloé ante la eventual apertura del bypass de Castro, una de las principales obras viales de la isla que, pese a anuncios previos de habilitación parcial para marzo, aún no entra en funcionamiento.

El proyecto, que considera una extensión de 16 kilómetros, mantiene como fecha estimada de término fines de junio y acumula ya 11 años de ejecución.

La iniciativa, que ha pasado por tres empresas durante su desarrollo, supera los 50 mil millones de pesos de inversión y busca descongestionar el tránsito en la capital provincial, donde actualmente circulan cerca de 500 camiones diarios por el radio urbano.

En este contexto, el seremi de Obras Públicas de Los Lagos, Jairo Quinteros, aclaró que “la recepción, digamos, de la construcción de la obra y su eventual apertura al tráfico va a depender, obviamente, de las técnicas y de la condición del contrato durante este tiempo”.

“En algún momento se conversó acerca de lo que me estás consultando respecto a la apertura, digamos, provisoria al tráfico, pero todavía quedan algunos detalles por ejecutar relacionados con seguridad vial, demarcación; entre otras cosas, que son sumamente importantes para poder darle el puntapié, cierto, como inicial para su apertura”, añadió.

La autoridad detalló que entre las labores en ejecución se encuentran elementos clave para la seguridad vial, como la demarcación, señalización, instalación de defensas camineras y trabajos en la calzada del acceso sur del trazado.

Por ello, Quinteros enfatizó que “efectivamente ,tenemos que asegurarnos de que estén las condiciones necesarias, de acuerdo a lo que está establecido en el contrato con la empresa constructora, para que obviamente estén las condiciones de seguridad y el estándar correspondiente para que pueda entrar en operación, entendiendo obviamente que la seguridad del usuario es lo más importante finalmente”.

“Entonces, depende de eso, depende también de cómo avance el contrato (…) Está en una fase de término, yo creo que todos lo sabemos, pero su recepción, digamos, que en el fondo abre el pie, cierto, para su apertura es algo que se va a informar cuando corresponda”, sumó el seremi.

A la fecha, las faenas se concentran principalmente en el acceso sur, junto con terminaciones vinculadas a la operación de la vía. Una vez finalizados los trabajos a cargo de la empresa SICOMAQ y realizada la recepción de la obra, se informará oficialmente la fecha de apertura.

El bypass de Castro permitirá desviar el flujo vehicular fuera del centro de la ciudad, mejorando la conectividad en el sur de Chiloé y fortaleciendo la conexión entre Castro y Chonchi, reduciendo significativamente la congestión generada por el tránsito de vehículos pesados.