Un total de 1.918 vehículos eléctricos e híbridos enchufables de la automotriz china BYD comenzará a ser desembarcado este miércoles en el Puerto de San Antonio, en una operación que la compañía califica como el mayor cargamento de vehículos de nuevas energías recibido en Chile en una sola operación marítima.
Los automóviles llegaron a bordo del BYD Changzhou, buque car carrier de 200 metros de largo y 38 metros de ancho, con capacidad para transportar hasta 7 mil vehículos.
Se trata del mismo buque que estuvo en Argentina en enero y descargó más de 5.000 autos eléctricos para ese mercado.
De acuerdo al Portal Portuario, la nave arribó durante el fin de semana procedente de Taicang, China, como parte de una ruta marítima que conecta al gigante asiático con distintos mercados de Sudamérica.
El inicio de las faenas estaba previsto con anterioridad, pero debió esperar debido a las condiciones climáticas.
El desembarque se desarrollará durante este miércoles y la nave permanecerá en el recinto portuario sanantonino hasta la noche.
Siete modelos
Entre los vehículos transportados se encuentran unidades de los modelos Dolphin Mini, Yuan Pro DM-i, Yuan Plus, Song Pro, Song Plus DM-i, Sealion 7 y Atto 8, mencionó Diario Financiero.
El cargamento combina vehículos 100% eléctricos con modelos híbridos enchufables, en línea con la estrategia de expansión de la marca china en el mercado nacional.
La operación forma parte de un despliegue logístico de mayor escala que BYD prepara para Chile, con nuevas operaciones marítimas previstas para los próximos meses.
El buque de BYD
El BYD Changzhou fue botado en 2024 y forma parte de la flota de transporte marítimo desarrollada por la automotriz para responder al crecimiento de la demanda mundial por vehículos de nuevas energías.
El buque lleva el nombre de la ciudad de Changzhou, donde BYD mantiene una de sus principales plantas de producción.
La nave cuenta con capacidad para transportar hasta 7.000 vehículos y utiliza un sistema de propulsión dual, que combina gas natural licuado (GNL) y fueloil tradicional. De acuerdo con la compañía, esta configuración permite “mejorar la eficiencia operacional y reducir las emisiones durante sus travesías”.
Con la llegada del Changzhou, BYD busca reforzar el abastecimiento de su operación en Chile y acelerar la disponibilidad de su oferta de vehículos electrificados durante el segundo semestre.
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