Este fin de semana se inició a la implementación de la primera etapa del nuevo sistema de free flow en la Ruta 68 -camino que conecta Santiago con Valparaíso y Viña del Mar- que será de utilidad para los automovilistas que transiten por esta vía.
Esta iniciativa busca establecer un sistema de peaje sin barreras en las carreteras del país, el cual servirá para aumentar la seguridad de los automovilistas y también les ayudará a ahorrar horas hombre.
El sistema de pasaje sin barreras en la Ruta 68 se implementará gradualmente y no significará un costo adicional para los conductores.
“Estamos muy contentos de anunciar el inicio del sistema de free flow en la Ruta 68, que forma parte del plan (…) de establecer un sistema de peajes sin barreras, que cuando esté habilitado en todos los accesos a la capital significará un ahorro total de cuatro millones de horas hombre equivalentes a 150 millones de dólares”, explicó el ministro de Obras Públicas, Juan Andrés Fontaine.
En una primera etapa hasta el 3 de enero se trabajará en la migración física al telepeaje. Durante este período la configuración de los peajes de Lo Prado y Zapata considerará tres pistas por sentido con free flow light -cabinas actuales de pago sin barrera y con pago de Tag- que operará con una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora, dos cabinas manuales y una mixta.
Se espera que el nuevo sistema de peajes sin barrera en la Ruta 68 esté completamente operativo en Semana Santa.
