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Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.

Autoridades buscan que Loncoche sea una opción para construir la doble vía hacia La Araucanía, disminuyendo costos y evitando peajes. A pesar de años de intentos, el proyecto no ha avanzado a licitación. El alcalde propone un trazado desde Loncoche que sería más económico.

Autoridades buscan que Loncoche se transforme en una alternativa para construir la doble vía hacia la zona lacustre de La Araucanía. El alcalde de dicha comuna, Alexis Pineda, dijo que con este trazado se podrían disminuir los costos y evitar nuevos peajes.

Un proyecto que busca ver la luz en la región y que, a pesar de los distintos gobiernos, todavía no logra llegar a la etapa de licitación para que una empresa privada se haga cargo de la iniciativa.

La idea es construir la doble vía para mejorar el ingreso desde la ruta 5 Sur, en la comuna de Freire, hacia Pucón. Sin embargo, autoridades afirman que existen alternativas más económicas que deben ser estudiadas.

Así lo indica el alcalde de Loncoche, Alexis Pineda, señalando que un trazado desde su comuna hacia la zona lacustre permitiría disminuir los costos e incluso -dijo- se podrían evitar los peajes.

El jefe comunal indicó que el trazado desde Freire a Pucón incluye obras de gran envergadura, sobre todo en el río Allipén y Toltén. Aseguró que a esto se suman otros factores, como las expropiaciones de alto valor inmobiliario en la zona lacustre.

La autoridad agregó que el Plan Especial de Infraestructura del MOP de apoyo al Turismo Sustentable 2030, vigente desde el año 2017, recomendaba evaluar un trazado alternativo para la doble vía y buscar opciones hacia el sur de la región.