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Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.

El presidente José Antonio Kast anunció una rebaja de hasta un 25% en las tarifas del TAG de Autopista Central, tras negociaciones con la concesionaria, extendiendo su concesión 20 meses. El descuento variará según el horario de tránsito y los usuarios deberán tener sus cuentas al día para acceder. La medida busca aliviar el bolsillo de las familias chilenas, según el académico Felipe Berger, aunque recibió críticas de la ONG No+TAG por considerarla insuficiente y una burla.

Tras meses de negociaciones con la concesionaria, el presidente José Antonio Kast anunció este lunes una rebaja de hasta un 25% en las tarifas del TAG en la Autopista Central. Esto a cambio de extender la concesión de la empresa.

Se trata de la compañía que tiene la concesión de la Ruta 5 y del eje General Velásquez.

El anuncio se realizó la noche del lunes en San Bernardo, junto al biministro de Obras Públicas y Transportes, Louis de Grange, y el director general de VíasChile, Andrés Barberis.

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El descuento beneficiará a los usuarios del sistema TAG, aunque la rebaja dependerá del horario en que transiten por la autopista, según explicó el propio mandatario.

“Se ha llegado a un acuerdo para implementar una rebaja de la tarifa que consistirá en una rebaja del 10% en horas no punta y una rebaja del 25% de la tarifa en horarios punta”, señaló.

Pero no todos podrán acceder al beneficio. Para obtener la rebaja, los usuarios deberán tener sus cuentas pagadas dentro de los primeros 60 días.

La rebaja comenzará a regir el 1 de enero de 2027, mientras el Ministerio de Obras Públicas continúa las negociaciones para replicar la medida en otras autopistas urbanas.

Acuerdo extiende concesión

El acuerdo contempla una contraprestación para la concesionaria, que extenderá en 20 meses el plazo de su concesión.

Una condición que generó críticas desde la ONG No+TAG. Su presidente, Andrés Alarcón, calificó el anuncio como una burla y llamó a avanzar en cambios de fondo, como una reforma a la Ley de Concesiones.

“Es insuficiente y realmente es una burla que le están haciendo a la gente. Creo que buscaron la excusa perfecta para poder hacer una mínima rebaja, para hacer una extensión de contrato, donde no le consultaron a la gente si quiere seguir perpetuando este modelo”, argumentó.

Desde el ámbito económico, Felipe Berger, académico de la Universidad Adolfo Ibáñez, destacó el efecto positivo que podría tener la medida en el presupuesto de las familias. Especialmente tras el último IPC de septiembre, que registró una variación de 0,4%.

“En la medida en que la inflación suba más lentamente de lo que uno está proyectando, eso sin duda es un efecto positivo para el bolsillo de las familias chilenas, porque hace que la unidad de fomento vaya subiendo de manera más lenta”, dijo.