La empresa Gasco contrató abogado penalista para enfrentar su defensa ante el fatídico accidente en Renca, donde volcó un camión de la empresa que trasladaba gas licuado de petróleo. Esto dejó al menos 13 muertos y cuatro pacientes que aún siguen en riesgo vital.
El profesional del derecho elegido es Cristián Muga. Según informó El Mercurio, su labor será defender la postura de Gasco y también avanzar en las compensaciones para las familias de las víctimas.
Sobre lo primero, desde la compañía miran con atención un accidente similar ocurrido en septiembre pasado en México, donde un camión con gas licuado explotó y dejó 31 muertos. En aquel hecho, una barrera de contención se partió y le pegó al contenedor, generándose la fuga de gas que provocó la tragedia.
Es por esto que Gasco está enfocada en las condiciones de la carretera para defender su postura en la indagatoria. Hasta el momento se tiene establecido que el camión estaba certificado y, según su GPS, venía a la velocidad reglamentaria. Aunque se indaga si la curva que había justo antes del lugar del accidente la tomó a una velocidad por sobre lo permitido.
Una fuente cercana a Gasco señaló al citado medio que “no hay indicios de que el chofer haya actuado negligentemente. Por el contrario, todo parece indicar que actuó de manera absolutamente diligente”.
Es por esto que la hipótesis de la empresa apunta a las condiciones de la Autopista Central, donde ocurrió el hecho. En específico, se trabaja para establecer si las barreras de contención cumplían con la certificación y con la norma, ya que estas no evitaron que el camión Gasco cruzara el eje de la calzada al volcar.
Dichas barreras deben estar encadenadas y cumplir con una altura mínima, lo que no se habría dado en este caso. Por ello, en la empresa gasífera manejan la tesis de que, tal como ocurrió en México, el contenedor pudo haber sido perforado por los fierros de las barreras.
Al respecto, desde la Autopista Central señalaron a El Mercurio que colaboran con la Fiscalía Centro Norte para indagar lo ocurrido. “Respecto a la infraestructura existente, esta fue diseñada, ejecutada y aprobada por la autoridad conforme a la normativa técnica vigente a esa fecha. Todo lo anterior, de acuerdo con lo dispuesto por los contratos de concesión suscritos con el Ministerio de Obras Públicas”, señalaron.
Ayuda a los afectados y sus familias
Respecto de las compensaciones, Gasco dispuso un número telefónico para que familiares de las víctimas tomaran contacto con la empresa. De este modo, se ha entregado ayuda psicológica y también monetaria para enfrentar funerales, traslados y hospedaje.
Además, la compañía no se cierra a la entrega de compensaciones.
“Nuestro compromiso es acompañar y actuar conforme a nuestros principios. Existen seguros y marcos normativos aplicables, pero más allá de eso, estamos disponibles para conversar y buscar soluciones responsables, y si esto significa compensación económica, sin duda lo haremos. Para nosotros resulta esencial crear caminos de solución para todas las personas afectadas, porque estamos con ellos en su dolor”, dijo al Diario Financiero el vicepresidente ejecutivo de Empresas Gasco, Gerardo Cood.
Sobre la situación de Pablo Celedón, chofer del camión de la empresa que murió a raíz de la explosión, la situación se abordó de forma especial. Él estaba a semanas de jubilar, por lo que sus deudos recibirán beneficios laborales como si lo hubiese hecho.
“Era parte de la compañía y acompañamos a su familia en el dolor que hoy sufren. No tenemos ninguna información de que a la fecha se haya detectado alguna falencia o brecha en el cumplimiento de sus deberes como conductor… Su familia está y continuará siendo acompañada muy de cerca por Gasco. Existen coberturas legales y seguros aplicables en estos casos, pero más allá de eso, nuestra preocupación es humana y directa”, señaló Cood.
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