La construcción del Puente Chacao, en la región de Los Lagos, completó los tres pilares que sostendrán la futura estructura sobre el canal, uno de los principales hitos del proyecto, que registra un 66% de avance.
Ahora, las faenas se concentrarán en el montaje del sistema de cables y de los tableros metálicos que conformarán las pistas de circulación.
El biministro de Obras Públicas y Transportes, Louis de Grange, llegó a la zona e informó que la pila sur alcanzó una altura de 157 metros, la central llegó a 175 metros y la norte a 199 metros.
La autoridad señaló que la instalación de los cables está programada para 2027, mientras que durante 2028 se montarán los tableros del puente, cuya puesta en servicio se proyecta para octubre de ese año.
“Este proyecto está separado en tres grandes hitos: el primero es la construcción de las pilas que ustedes pueden ver que están detrás mío. Ya se terminó prácticamente la construcción de las tres pilas. El próximo año, viene la instalación de los cables, tanto el cable principal como los cables que cuelgan de él, y la parte final, el último año, que va a ser el año 2028, va a ser la pista, el camino, las planchas propiamente tal por donde van a circular los los vehículos. Y, por supuesto, en la instalación de los cables, en los aspectos de seguridad son la prioridad número uno tanto del Ministerio de Obras Públicas como de la empresa, y confiamos en que se van a respetar todos los estándares y no va a haber incidentes que lamentar”, precisó de Grange.
Por su parte, el delegado Presidencial Provincial de Chiloé, Fernando Bórquez, destacó el impacto social que tendrá la obra en la conectividad y en el traslado de pacientes desde las islas del archipiélago.
“Estamos muy contentos de que ya hayamos terminado una etapa, que es la etapa de hormigón. Ya viene la etapa con cables y también con los tableros. Eso ha sido un trabajo mancomunado de varios ministerios y lo que pretendemos también como chilotes y como gente también de aquí del continente, especialmente la gente de Calbuco, que esta va a ser una obra emblemática desde el punto de vista de lo social. Nosotros sabemos cuánto nos cuesta sacar un enfermo de las 40 islas habitadas que tenemos en el archipiélago y en eso va a ser una una de las fuentes principales para poner poder tener conectividad”, manifestó Bórquez.
Desde el Consorcio Puente Chacao detallaron que la fabricación de los cables principales en Corea del Sur alcanza un 50% de avance y los segmentos del tablero metálico un 25%, mientras que las sillas de acero construidas en Italia comenzarían a llegar a nuestro país durante septiembre.
Todo esto, en una megaobra que representará una inversión cercana a los 1.000 millones de dólares.
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