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Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.

La fiscal María Angélica de Miguel lidera la investigación del naufragio del catamarán "Koñimo I" en el Estuario del Reloncaví, que dejó seis muertos y dos sobrevivientes. Los cuerpos de las víctimas fueron hallados al interior de la embarcación, planteando la posibilidad de que quedaran atrapadas. Se enfocan en reflotar la nave para esclarecer las causas del hundimiento, determinar posibles fallas técnicas y si hubo negligencia.

La fiscal María Angélica de Miguel indicó que, tras el hallazgo de los tripulantes que murieron en el naufragio del catamarán “Koñimo I”, ahora corresponde investigar las causas del hundimiento de la nave en el Estuario del Reloncaví, en la región de Los Lagos. El siniestro dejó seis personas fallecidas y dos sobrevivientes.

Las autoridades dieron a conocer las labores desplegadas para recuperar los cuerpos de los seis tripulantes que estaban desaparecidos. En ese contexto, la fiscal confirmó que todos los cadáveres se encontraron al interior de la embarcación y no descartó que hayan quedado atrapados por el bloqueo en los accesos.

“Cuando esta nave se hunde, las cosas que estaban en su interior se mueven todas de lugar y, obviamente, tiene que haber sido la consecuencia que no pudieran salir (los tripulantes)”, planteó. Incluso expuso que los buzos que trabajaron en el rescate tuvieron dificultades para recuperar los cuerpos justamente por esa razón.

Reflote de embarcación

Tal como se había informado previamente, los trabajos se centrarán en las maniobras de reflotamiento de la embarcación. En tanto, la Policía de Investigaciones tomó declaraciones y desarrolló diversas diligencias para determinar la dinámica de este incidente.

“La reflotación es un proceso tremendamente importante y difícil, justamente porque hay que mantener el estado de esa nave, no obstante que se han hecho sondeos y videos respecto de la nave que se encuentra hundida”, afirmó la persecutora.

Es importante para la investigación que la nave se saque con el mayor cuidado del agua, para evitar cualquier intervención y así garantizar la objetividad de los peritajes.

Previo a ejecutar esa labor, la empresa tiene que hacer un estudio y presentar un plan a la Armada, que considere aspectos técnicos y de seguridad. Una vez que eso esté aprobado, se podría iniciar el reflote.

La fiscal explicó que en la indagatoria se tiene que establecer si la nave tuvo algún problema técnico que la llevó a hundirse. Posterior a eso, se definirá si se está frente a un cuasidelito o un delito.

Por su parte, el gobernador marítimo de Puerto Montt, Mario Besoain, confirmó que la autoridad marítima abrió una investigación sumaria administrativa para determinar las causas que desencadenaron la tragedia.

De igual forma, destacó que la nave tenía su permiso de zarpe vigente y su listado de pasajeros. Eso sí, se verifica la no declaración de uno de los tripulantes, que es uno de los sobrevivientes.

Las víctimas fatales de esta tragedia corresponden a Cristian Maldonado, Luis Figueroa, Marcos Zúñiga, Matías Reinier, Jorge Argel y Erwin Mansilla.