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Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.

La Confederación Nacional de Dueños de Camiones (CNDC) solicitó al Gobierno abordar las constantes alzas del diésel que han generado una crisis económica en el sector, afectando particularmente a los pequeños transportistas. Dirigentes como Macarena Linares alertaron sobre la extrema vulnerabilidad y urgieron a implementar un mecanismo para compensar los costos del combustible sin implicar un gasto fiscal. Por su parte, Anadeska Pincheira detalló las medidas propuestas, como traspasar las alzas del combustible a los fletes y corregir un recargo impositivo.

La Confederación Nacional de Dueños de Camiones (CNDC) realizó un llamado urgente al Gobierno para enfrentar las constantes alzas del diésel, advirtiendo que el sector atraviesa una “crisis económica” que está afectando especialmente a los pequeños transportistas.

A través de declaraciones de sus dirigentas, el gremio manifestó su preocupación por el incremento de los costos operacionales desde marzo y aseguró que numerosos camioneros han debido dejar sus vehículos estacionados ante la imposibilidad de continuar trabajando.

Macarena Linares, directora nacional de la Confederación de Dueños de Camiones, sostuvo que el sector enfrenta un escenario de extrema vulnerabilidad e incertidumbre, por lo que solicitó una respuesta inmediata de las autoridades.

“Hace pocos días acudimos a las autoridades para presentarles un sistema, un plan, que nos permita hacer frente a estas gigantescas alzas de diésel que hemos tenido desde marzo hasta la fecha y que nos permitan seguir trabajando”, señaló.

Según explicó, la propuesta contempla establecer un mecanismo que permita compensar los mayores costos del combustible mediante ajustes en las tarifas y contratos con los clientes, asegurando que su implementación no implicaría un gasto fiscal.

“Necesitamos la respuesta hoy día, no mañana, porque hoy es el pequeño transportista que ya no puede salir a trabajar y cada vez están estacionando sus camiones en su casa porque no pueden hacer frente al alza del diésel”, advirtió.

En esa línea, Linares aseguró que la situación ya constituye una crisis económica y recordó que, según cifras del gremio, el 93% de las cargas del país se moviliza mediante transporte terrestre.

“Esto no es una amenaza, esto es una realidad. Necesitamos que el Gobierno aplique el sistema que estamos solicitando”, enfatizó.

Camioneros piden corregir recargo al combustible

Por su parte, Anadeska Pincheira, presidenta de Asoducam Valdivia y directora nacional de la Confederación Nacional del Transporte de Carga (CNTC), detalló las medidas que ambas organizaciones han planteado al Ejecutivo durante las reuniones sostenidas en las últimas semanas.

Entre ellas, mencionó la creación de un mecanismo que permita traspasar las alzas del combustible al valor de los fletes, mejorar el funcionamiento del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco) y corregir un recargo impositivo que, según indicó, alcanza aproximadamente los $100 por litro.

“Nos hemos reunido en forma permanente con el Gobierno solicitando medidas de extrema urgencia”, afirmó.

La dirigenta también alertó sobre las consecuencias que el encarecimiento del combustible está provocando entre las empresas de menor tamaño.

“Muchas pequeñas empresas ya no pueden seguir funcionando”, sostuvo, agregando que los directorios nacionales de ambas confederaciones están trabajando para conseguir una solución lo antes posible.

Advierten incertidumbre entre pequeñas empresas

En tanto, Carmen Gloria Valdebenito, directora de Organizaciones de la CNDC, reforzó el llamado a las autoridades y describió la situación que enfrentan los transportistas como una emergencia económica.

“Nuestros colegas transportistas, así también como nuestras pymes, están desesperadas, en la más completa incertidumbre de esto que está pasando, que es una emergencia económica”, expresó.

Valdebenito cuestionó además la demora en las respuestas del Ejecutivo frente a las propuestas presentadas por el sector.

“Ustedes se demoran mucho en dar una respuesta, y esto es tan simple como aplicar un sistema para compensar el alza”, manifestó.

De esta manera, las dirigentas insistieron en la necesidad de implementar medidas urgentes que permitan enfrentar el aumento de los costos operacionales y evitar que más pequeños transportistas deban paralizar sus actividades por razones económicas.