El alcalde de Penco, Rodrigo Vera, espera que el Gobierno aclare si se ajusta a derecho la decisión del Ejecutivo de dejar fuera a la empresa española AZVI de la construcción de los corredores de transporte público proyectados en la Ruta 150, camino a Penco, y en la Ruta 160.
Los proyectos continúan en la incertidumbre, según manifestó el jefe comunal, quien espera que el Gobierno entregue claridad sobre su futuro y cumpla con el compromiso de mantener los plazos para la ejecución de las obras.
Vera sostuvo que el biministro de Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, no solo debe explicar las razones para excluir a AZVI, sino también despejar las dudas respecto de los aspectos legales de la decisión y las señales que esta entrega a empresas internacionales interesadas en participar en futuras licitaciones.
“Claramente, el Ejecutivo va a tener que dar las señales respectivas respecto a este proyecto. Primero, ver si el proceso está bajo derecho, porque esta licitación fue abierta el año pasado, en el verano; por lo tanto, ahora corresponde la adjudicación”, afirmó.
El alcalde advirtió que el proceso de transición entre gobiernos no debería terminar afectando proyectos que ya se encuentran en curso.
“Lo que no nos puede pasar como país es que los proyectos que están en proceso de un gobierno a otro terminen judicializados y generen un impacto en la imagen país que tiene nuestra región y nuestro país a nivel nacional”, sostuvo.
Bobadilla apunta al historial de AZVI
Desde la UDI, el diputado Sergio Bobadilla respaldó la necesidad de revisar con rigurosidad los antecedentes de las empresas que participan en licitaciones públicas, apuntando particularmente al historial de AZVI en Chile y su participación en la construcción del puente Cau Cau.
“Creo que nosotros como país debemos ser más rigurosos respecto de las adjudicaciones de las obras a determinadas empresas y no basta con demostrar la solidez económica para una obra en particular, sino que se debe analizar también el historial que tienen esas empresas en relación a otras obras que podrían haber desarrollado en el país”, explicó.
Saavedra acusa contradicciones del Gobierno
En tanto, el senador del Partido Socialista, Gastón Saavedra, cuestionó la decisión del Ejecutivo y sostuvo que el Gobierno “erró el camino” al revertir la posibilidad de que AZVI ejecutara las obras.
A juicio del parlamentario, la decisión además entra en contradicción con el escenario fiscal planteado por La Moneda.
“También es contradictorio con lo dicho por el propio ministro de Hacienda, en donde él dice que tenemos arcas públicas disminuidas, contraídas, y nos dice que se va a desarrollar entonces por vía proyectos sectoriales, de Vialidad. Eso significa claramente que la obra no se va a hacer durante este gobierno”, afirmó.
El futuro de los corredores de transporte público en la Ruta 160 y la Ruta 150 debería comenzar a despejarse en septiembre, cuando el Gobierno comprometió informar el cronograma y el mecanismo de financiamiento de las obras, luego de los reclamos y cuestionamientos transversales surgidos en la zona.
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