JAC relanza su clásico camión ligero X200, que puede conducirse con licencia clase B

El pasado 25 de junio -de la mano de Gildemeister- se llevó a cabo el relanzamiento del JAC X200, un vehículo histórico de la marca, ya que hace una década fue el modelo con el que debutó en el mundo de los camiones hasta los 3.500 kilos.

Al respecto, Ignacio Blanco, brand manager de JAC, explicó a BioBioChile que “JAC es una marca de vehículos comerciales. Tiene camiones pesados, medianos y livianos. Volver con su X200 es un hito súper importante para la marca y de la mano de Gildemeister tiene mucho más significado ya que en el fondo es un relanzamiento completo, de producto y marca”.

En la presentación, se anunció -de forma inédita- que a partir de julio los nuevos modelos X200 contarán con una garantía de por vida en su caja de cambios y motor. Estos minicamiones están enfocados especialmente para el trabajo de traslado de mercancías y productos, además de poder ser conducidos por cualquier persona con licencia clase B.

Por su parte, Rodrigo González, gerente de Negocio de JAC, especificó que “nos permite entrar a un segmento en el que hoy día no estamos, de los camiones livianos, donde hay una base de clientes antiguos esperando la llegada a este producto, y donde vamos a tener una oferta muy atractiva, ya que tenemos distintas versiones de chasis cabina, cabina simple, carrozado, cabina doble, que va a permitir cumplir distintas necesidades”.

Novedades del JAC X200

Hasta la fecha, el modelo acumula más de 3.800 unidades comercializadas e, incluso, en 2022 fue el segundo más vendido de su categoría. Hoy, en la nueva era que vive la marca en el país bajo la representación de Gildemeister, JAC busca reeditar el X200 con la renovación de sus tres configuraciones, dos de ellas con carrocería pickup y una en chasis carrozable.

Entre las principales novedades están la incorporación de la dirección eléctrica asistida, en reemplazo de la hidráulica de versiones anteriores, que deja al mini camión JAC entre los únicos dos modelos del segmento en ofrecer este sistema.

Blanco detalló que “la anterior versión tenía un motor Euro 5, más antiguo. Hoy día renovamos motor; renovamos la norma de seguridad; la norma de emisiones; y, además, fuimos agregando nuevas especificaciones de seguridad como es el doble airbag (…) El X200 es un vehículo que lo puede usar cualquier persona porque es licencia de clase B”.

Por su parte, Sebastián Campos, subgerente de flota JAC, puntualizó que “estamos relanzando un producto muy importante para la marca y el segmento de clientes que estaba buscando un camión flexible, con bajo costo y capacidades que van más allá de la competencia (…) podemos llegar a clientes que antes no podíamos llegar”.

Asimismo, el X200 incluye otros elementos, como el sensor de retroceso y el diseño cab over engine, que maximiza el espacio interior y aumenta la visibilidad del conductor, además de admitir carga de hasta 1.800 kg en su versión chasis.

En el apartado mecánico, este vuelve a equipar un motor turbodiésel de fábrica de 2.0 litros, acoplado a una caja mecánica de 6 marchas, actualizado bajo la norma de emisiones Euro VI que exige el mercado europeo. Con esta configuración, el modelo alcanza 134 hp, y un torque máximo de 320 Nm.

Aunque las dimensiones exteriores siguen siendo las mismas para las tres versiones del modelo (2 metros de alto y 1.75 metros de ancho) en cuanto a la longitud, el X200 chasis cuenta un largo carrozable de 3,11 metros, apto para acoples como jaula de ganadería o metálicas, caja cerrada o frigorífica, estacas, entre otras.

En tanto, la cabina doble pickup se extiende hasta los 5.7 metros, mientras la cabina simple mide los 5.16 metros y ofrece una capacidad de carga de hasta 1.700 kg.

En la presentación, Matías Tapia, product manager senior de JAC, afirmó que “además de un equipamiento de base, que incluye airbags, neblineros, aire acondicionado y calefacción, volante con funciones y velocidad crucero, alza vidrios eléctricos y cierre centralizado, nuestros vehículos están elaborados con los más altos estándares de calidad”.

El nuevo JAC X200 se venderá en sus tres configuraciones con versiones únicas, cuyos precios, con financiamiento, son: $15.990.000 + IVA para el chasis, $16.990.000 + IVA para la pickup cabina simple y $18.990.000 + IVA para la pickup cabina doble.

“Es un producto muy versátil que sirve para transportar todo lo que te puedas imaginar, (…) a partir de este momento, nuestros clientes van a poder encontrarlo en toda nuestra red de concesionarios, que está desde Iquique hasta Punta Arenas”, reveló Rodrigo González.