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Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.

Williamson Balfour Motors SpA notificó al Sernac una alerta de seguridad que abarca varios modelos de vehículos BMW debido a una posible falla en la electrónica de los frenos. La campaña preventiva afecta a series como X1, X5, X6 y X7, fabricados entre agosto de 2022 y abril de 2024. La empresa señaló que la omisión del software necesario podría causar interferencias en la señal de los frenos, lo que requeriría mayor fuerza para frenar. Aunque no se han reportado incidentes en Chile, se repararán 27 unidades de forma gratuita y los propietarios deben contactar al taller para agendar la revisión.

Williamson Balfour Motors SpA informó al Servicio Nacional del Consumidor (Sernac) sobre una alerta de seguridad que involucra a varias series de vehículos BMW. La campaña preventiva busca corregir una posible falla en la electrónica del sistema de frenos que podría afectar el rendimiento durante la conducción.

Los modelos alcanzados por esta medida corresponden a las series X1 (U11); X5 (G05); X5M (F95); X6 (G06); X6M (F96) y X7 (G07). Estos automóviles fueron fabricados entre agosto de 2022 y abril de 2024, y se comercializaron en el mercado chileno desde diciembre de ese mismo año hasta diciembre de 2024, cuyos rangos de precios en el país van desde los 42 millones de pesos hasta los $195 millones.

La empresa reportó que la causa del problema radica en que, en los vehículos afectados, “no se instaló el software requerido“. Debido a esta omisión, “sigue siendo posible que, en casos muy poco frecuentes, se produzcan interferencias en las señales de la electrónica del sistema de frenos“.

¿Cuáles son los riesgos y cómo se manifiesta el problema?

Si se presenta la interferencia antes de que el vehículo sea revisado en el taller, el conductor podría notar un cambio en el comportamiento del pedal de freno. Según la alerta del Sernac, “sería necesario, según la situación, aumentar la fuerza de accionamiento requerida para frenar“.

Además, en esa misma situación de falla, otras funciones esenciales de regulación quedan fuera de servicio. Entre ellas se mencionan el sistema Antibloqueo de Frenos (ABS) y el control dinámico de estabilidad (DSC), dos herramientas clave para la seguridad activa del automóvil.

La empresa asegura que el sistema cuenta con un mecanismo de advertencia para el conductor. “Se le informará antes o durante el viaje si se produce este problema de señal mediante los testigos de aviso general de frenos en el cuadro de instrumentos y mostrando el respectivo mensaje de Check-Control en la pantalla central”.

A pesar de la gravedad aparente de la alerta, la marca alemana destaca que el diseño de los frenos contempla un estado de emergencia. “Sin perjuicio de lo anterior, aun si esto ocurre, el sistema de frenos se encuentra en un modo seguro que sigue ofreciendo un alto nivel de seguridad”.

Chile no reporta fallas en modelos BMW alertados al Sernac

La compañía subraya que, incluso con la posible falla electrónica, las prestaciones básicas de frenado se mantienen dentro de los estándares legales. “Las normas exigidas para la eficacia de frenado también se cumplen es este caso. Es posible frenar en todo momento“.

No obstante, el texto de la alerta advierte que “el pedal de freno podría requerir más fuerza de lo normal, lo que aumenta el riesgo de sufrir un accidente”. Esta condición eleva el nivel de atención requerido por parte de los conductores hasta que se realice la reparación definitiva.

Hasta el momento del reporte oficial, no se han registrado incidentes en el país derivados de esta condición. Conforme a lo reportado por las empresas, “a la fecha no se han reportado accidentes derivados de esta condición en Chile”.

El número total de unidades afectadas en el país asciende a 27 vehículos, todos ellos ya en manos de consumidores. No existen unidades en stock, en tránsito ni en la cadena de distribución, según los datos proporcionados por la empresa al Sernac

Procedimiento de reparación

La solución contempla una revisión técnica completa de la unidad de control. “La medida de reparación consiste en la inspección, reprogramación y/o actualización de la unidad de control (frenos)”. El proceso tiene una duración estimada de un día hábil y no tendrá costo para los propietarios.

Los dueños de los modelos involucrados deben verificar si su vehículo está dentro de la campaña revisando el listado de Números de Chasis o VIN. Posteriormente, deben contactar al taller de su preferencia para agendar una cita y realizar los trabajos necesarios.

Para coordinar la revisión o resolver dudas, los consumidores pueden llamar al Call Center 600 600 1323 o escribir al correo agendamientoBMW@inchcape.cl. También está disponible el sitio web de la marca y un formulario de contacto directo.

Finalmente, el Sernac recuerda que la publicación de esta alerta y la ejecución del retiro voluntario no eximen a la empresa de sus obligaciones legales “que impone la Ley de Protección al Consumidor ni de las acciones que los consumidores afectados por este hecho pudiesen ejercer”.

Fotografías de modelos BMW incluidos en la alerta del Sernac: