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Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.

La Confederación Nacional de Transporte de Carga de Chile alertó sobre un próximo alza en el precio de los combustibles en abril, advirtiendo que el sector enfrenta una crisis que podría llevar a una paralización nacional. El presidente del gremio, Sergio Pérez, destacó la dificultad de trasladar los costos a las tarifas y mencionó la presión sobre el capital de trabajo debido a desfases de hasta 90 días en los pagos. La CNTC pidió al gobierno medidas para evitar más alzas y mejorar la negociación con los generadores de carga.

La Confederación Nacional de Transporte de Carga de Chile (CNTC) encendió las alertas ante el anuncio de una nueva alza en el precio de los combustibles prevista para mediados de abril, advirtiendo que el sector enfrenta un escenario crítico que podría derivar en una paralización a nivel nacional.

El presidente del gremio, Sergio Pérez, señaló que “esta nueva alza llega en un momento extremadamente complejo para los transportistas, especialmente para los pequeños y medianos, que no han logrado traspasar los incrementos anteriores a tarifa. Hoy simplemente no existe capacidad para seguir absorbiendo estos costos”.

Desde la CNTC explicaron que el problema se ha profundizado debido a una falla estructural en la cadena logística: mientras el precio del diésel sube de manera inmediata, los pagos de los servicios de transporte se realizan con desfases de hasta 90 días, generando una fuerte presión sobre el capital de trabajo de las empresas.

“Los transportistas están financiando el sistema. Pagan el combustible al contado, pero reciben sus ingresos meses después, sin mecanismos efectivos que permitan ajustar tarifas en línea con los costos reales”, agregó Pérez.

En esa línea, el gremio emplazó al gobierno a adoptar medidas concretas para evitar nuevas alzas y un mayor deterioro del sector, junto con la implementación de mecanismos que permitan una negociación real con los generadores de carga frente a alzas acumulativas.

Asimismo, cuestionaron el incumplimiento de compromisos previamente adquiridos por la autoridad, particularmente la puesta en marcha de un Índice de Costos del Transporte (ICT) actualizado y un canal de denuncias que permita transparentar y facilitar el traspaso de costos.

“Se nos prometieron herramientas que hasta hoy no existen. Sin un ICT actualizado y sin mecanismos de fiscalización efectivos, los transportistas quedan en total desprotección frente a los generadores de carga”, afirmó.

Finalmente, desde la CNTC advirtieron que, de concretarse una nueva alza sin medidas de mitigación, el escenario podría escalar rápidamente.

“Si el gobierno no actúa con urgencia, cualquier nuevo aumento en el precio del diésel hará inevitable una movilización nacional. Aquí está en juego la continuidad operacional de miles de transportistas a lo largo del país”, concluyó el Directorio Nacional de la CNTC.