¿Tienes vidrios polarizados? Revisa esto antes de ir a la revisión técnica: podrían rechazártela

En marzo, al igual que en diciembre, no hay un dígito específico asignado para la revisión técnica vehicular en Chile, siendo un mes ideal para que vehículos con patentes atrasadas regularicen su situación. Es por eso que en este mes muchos conductores realizan este trámite para poder obtener el Permiso de Circulación.

Según cifras del Ministerio de Transportes, en 2024 6 de cada 10 autos que reprobaron la revisión técnica lo hicieron por fallas que podrían haberse detectado antes con una simple inspección del vehículo, por lo que revisar algunos aspectos básicos puede ayudar a evitar este problema.

Uno de los puntos que hoy se revisa con mayor detalle son las láminas polarizadas de los vidrios. En las Plantas de Revisión Técnica (PRT) se mide el factor de transmisión de luz, para verificar que los polarizados no afecten la visibilidad del conductor.

La normativa establece que los autos deben permitir al menos un 70% de paso de luz en los vidrios laterales delanteros, y un 28% en los traseros y la luneta. Además, las láminas deben tener un sello que indique el nivel de transmisión de luz y los datos del instalador.

Según estimaciones del sector y datos de fiscalización, cerca de un 6% de los rechazos en las plantas de revisión técnica se relacionan con vidrios polarizados que no cumplen con la normativa vigente.

“Algo tan simple como limpiar las láminas antes de ir a la revisión puede marcar la diferencia. Si están sucias, el equipo que mide la transmisión de luz puede registrar menos visibilidad y el auto podría ser rechazado”, explica Matías Alemparte, gerente general de Conoeste, empresa dedicada a la venta online e instalación de láminas polarizadas.

Qué láminas están prohibidas

La normativa establece que las láminas no pueden ser:

-Reflectivas o tipo espejo.
-Metálicas.
-De colores como rojo, azul, amarillo o ámbar.
-Con burbujas, rayas u otras imperfecciones que dificulten la visibilidad.
-Además, deben instalarse en una sola pieza por vidrio y estar correctamente adheridas, para esto es fundamental contar con un profesional capacitado para instalarlas y retirarlas correctamente.

Si el polarizado no cumple con estas condiciones, la revisión técnica será rechazada y el conductor tendrá 15 días para corregir el problema y volver a la PRT.

¿Para qué sirven las láminas polarizadas?

Cuando están instaladas correctamente, las láminas también pueden aportar beneficios. Ayudan a bloquear parte de los rayos UV, reducir el calor dentro del auto y proteger el interior del vehículo.

Además, pueden reforzar los vidrios, lo que ayuda a que los fragmentos se mantengan unidos en caso de accidentes o robos.