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WikiLeaks: ley de derribo de aviones en Brasil preocupa a embajada de EEUU
Publicado por: Camila √Ālvarez
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La ley aprobada en Brasil sobre derribo de aviones sospechosos puede ser ineficaz y permitir actos terroristas, alertó en 2009 un cable de la embajada de Estados Unidos en Brasilia, divulgado por WikiLeaks y publicado este domingo por el diario Folha de Sao Paulo.

La alerta diplom√°tica fue motivada por el robo, en marzo de 2009, de un monomotor en un aeroparque en el estado de Goi√°s (centro oeste), que cay√≥ en el estacionamiento de un centro comercial despu√©s de ser acompa√Īado por dos aviones de la Fuerza A√©rea que no realizaron disparos de interceptaci√≥n.

El hombre que rob√≥ el monomotor y su hija de 5 a√Īos perecieron en el accidente.

De acuerdo con el cable revelado por WikiLeaks, el entonces embajador estadounidense, Clifford Sobel, coment√≥ a sus superiores que el episodio dej√≥ al descubierto “una vulnerabilidad por acciones con potencial terrorista, dado que la acci√≥n (de disparar) no habr√≠a sido tomada a tiempo”.

Para el diplom√°tico, los militares brasile√Īos siguieron en el episodio estrictamente las normas previstas en la legislaci√≥n, pero todo el proceso no funcion√≥ lo suficientemente r√°pido como para tomar una decisi√≥n antes de que el avi√≥n se estrelle.

En la evaluaci√≥n de Sobel, “los brasile√Īos consideran que sus procedimientos son eficaces, pero deben buscar formas de acelerar el proceso decisorio durante un potencial ataque terrorista”.

Brasil adot√≥ en 1998 una legislaci√≥n, que entr√≥ plenamente en vigor en 2004, que prev√© que aviones sospechosos u hostiles puedan ser derribados mediante una serie de consultas en la escala jer√°rquica de la Fuerza A√©rea y el Ministerio de Defensa, hasta llegar al presidente de la rep√ļblica.

Esa legislación no fue motivada por temores de terrorismo, sino para impedir los centenares de vuelos clandestinos en la región amazónica y las zonas de frontera, y el mecanismo impide que esas acciones represivas ocurran sobre espacios urbanos.

A pesar de esa legislación, Brasil nunca derribó un avión.

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