La inflación seguirá aumentando en torno a 1% mensual hasta julio, según expertos consultados por el Banco Central.
El Gobierno atribuyó las proyecciones de corto plazo al escenario externo, pero reiteró que los factores locales reducirán su presión sobre los precios en el segundo semestre.
La inflación nos va a seguir acompañando en los próximos meses y las proyecciones ya empiezan a afinarse, apuntando a que el punto más alto de este proceso podría quedar atrás el segundo semestre.
Esto se recoge en la última Encuesta de Operadores Financieros, donde las proyecciones para mayo subieron desde 0,8 a 1,1%, similar a los meses siguientes donde el IPC subiría 0,8% en junio y 0,9% en julio.
¿Qué está detrás de esta estimación? Principalmente el escenario internacional. Lo explicó el propio ministro de Hacienda, apuntando a que alimentos y combustible son los que han subido en 2022.
Son factores que están ligados estrechamente al conflicto en Ucrania, probablemente el más relevante de una serie de elementos inflacionarios en el mundo, que detalla David Kohn, del Instituto de Economía UC.
En este escenario, cerca de la mitad de la inflación sería externa. Pero hay elementos internos como la depreciación del peso chileno, y también el sobre calentamiento que se arrastra desde el año 2021.
Por eso, la apuesta del Ministerio de Hacienda es que este elemento se despeje al segundo semestre, tal como dice Mario Marcel.
Sin embargo, el escenario internacional no es fácil de manejar, alimentos y combustible son áreas sensibles y con efectos en cadena.
Lo dice así, por ejemplo, el presidente de Chile Transporte, Mauricio Perrot dando cuenta del impacto de los mayores costos logísticos.
El escenario es tan volátil que los cálculos del Gobierno para subsidiar al combustible inyectando recursos al MEPCO quedaron cortos, y los 750 millones de dólares de marzo no durarán durante todo el 2022.
Por eso ya se está preparando un apoyo adicional que se anunciará en los próximos días, aunque comienzan a surgir dudas sobre su eficiencia. El subsidio está operando con cerca de $400 pesos por litro, y Benjamín Castillo de XTB Latam cree que se puede apuntar a otros factores.