Peligros al volante hay muchos pero uno de los que más riesgo genera a los conductores es la presencia de eventos en el pavimento. Un deterioro de las calles que representa un problema a nivel nacional ya que son diferentes las urbes que presentan este fenómeno en las principales arterias vehiculares.
Bajo esa mirada, en una nueva edición del Expreso PM, conversamos con el presidente de Automovilistas Unidos de Chile, Patricio Acosta, quien recientemente visitó la región de Valparaiso donde constató en terreno dicha problemática.
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Región de Valparaíso y problemática nacional
A pesar de ser una de las zonas más visitadas en epoca estival, la quinta región presenta un gran descuido en sus calles con cerca de 15 mil eventos registrados. Una situación que derivó en una drastica medida para visibilizar el problema.
“Estamos en Viña, fuimos a Valparaíso también como ya estamos iniciando la temporada estival nos parece increíble que las ciudades mas turísticas y visitadas de Chile reciban a los turistas con un festival de hoyos”, zanjó Acosta.
Y agregó: “En Viña en los lugares mas turísticos, frente al Museo La Rioja, calle Quillota, 5 norte, 4 norte, es increíble la cantidad de hoyos que hay. Acá paran los vehículos con turistas extranjeros”.
“Estamos marcando los hoyos porqué es una manera de señalizarlo para que los vehículos puedan reducir la velocidad y por otro lado una manera de protestar para que los alcaldes se den cuenta”, explicó de la iniciativa.
Asimismo Acosta enfatizó en que los municipios si cuentan con la facultad de arreglar estos eventos en las calles. “Hay platas que se postulan a través de los GORES para parchar hoyos. Los de dimensiones de dos metros por unos cuantos centímetros de profundidad los pueden tapar perfectamente las municipalidades”.
“Parchar un hoyo pequeño no sale más de 130 mil. Te evitas accidente, que la gente caiga a la calle, los motociclistas, los ciclistas. Afecta el paso de las ambulancias, a bomberos, es todo un drama y nos afecta a todos como sociedad”, rayó.
Además destacó la importancia de las redes sociales por visibilizar esta problemática en diferentes ciudades. “Esto es un problema nacional. Un dato estadístico duro, el 70% de los pavimentos en la Región Metropolitana ha cumplido su vida útil. Habría que hacer las calles de nuevo”.
“Nosotros como automovilistas pagamos permiso de circulación, tag, partes, impuesto especifico, por eso reclamamos”, cerró