El próximo 22 de junio vence el contrato del Estado con la empresa colombiana Express, que presta servicios para el Transantiago -renombrado Red-, por lo que el Gobierno evalúa alternativas para mantener su operación.
El Ministerio de Transportes optaría por extender la concesión con la firma de los hermanos Carlos y Francisco Ríos, mismos propietarios de Alsacia, compañía que en febrero salió del sistema.
El acuerdo entre el Estado y Express ya fue extendido el año 2017, cuando la Contraloría aprobó la prórroga de los servicios por otros ocho meses, gracias a la renovación de 438 buses.
El director del Transporte Público Metropolitano, Fernando Saka, adelantó a La Radio que el contrato con la empresa colombiana sería extendido por hasta doce meses, para coincidir con el próximo proceso licitatorio.
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No es primera vez que el actual Gobierno debe extender los servicios de una compañia del transporte público capitalino. Hace un año lo hizo con STP y RedBus por 18 meses, para salvaguardar la continuidad de la operación y como consecuencia de haber suspendido la subasta de la administración anterior.
Quien fuera subsecretario de Transportes en ese período, Carlos Melo, emplazó a La Moneda a agilizar la postergada licitación.
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En la misma línea, el subdirector del Centro Smart City Lab de la Universidad de Santiago, Rodrigo Martin, fustigó que el Gobierno priorizara extender los contratos.
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Transportes espera enviar a Hacienda antes de junio la segunda parte de las bases de licitación del sistema. La primera sigue en la Contraloría.