Chile admite presión de Argentina tras sellar WRC hasta 2027: "Hay países que aún viven en el pasado"

En el marco del RallyMobil Aysén-Coyhaique, Sebastián Etcheverry conversó con BioBioChile sobre el proceso que permitió extender hasta 2027 la presencia de Chile en el World Rally Championship (WRC).

El manager y también productor del Copec Rally Mobil explicó los factores que influyeron en la decisión y lo que viene para la próxima fecha mundialista en el país.

En diálogo con BBCL, en primer lugar, Etcheverry señaló que fue una larga jornada de negociaciones e hizo hincapié en que el cambio de propietarios del campeonato dio señales positivas sobre lo que ocurriría pese a la ‘presión’ que hubo.

“Siempre tenemos la presión de Argentina, siempre tenemos la presión… Existía la presión el año pasado de Estados Unidos que entraba con un nuevo rally, estaba Escocia también con un nuevo rally, de que cuántas fechas iban a ser y todas las incógnitas que vivimos juntos durante todo el año. Afortunadamente, se generó un ambiente propicio para Chile y estamos de nuevo en el campeonato”, reconoció.

Consultado por la intención de Argentina de tener una fecha y con Chile entre medio en el calendario del WRC, Etcheverry planteó una opinión personal.

“El campeonato ha cambiado mucho y hoy se orienta a la masividad del evento, con partidas protocolares, fan zone y village, que ponen un condimento y es muy concentrado en la masividad del evento. En eso, yo creo que hay países que todavía están viviendo un poquito en el pasado, donde era exclusivamente deportividad“, remarcó.

Respecto de la seguridad, afirmó que “no es negociable” y que se transforma en un punto en contra para los productores cuando falla, como por ejemplo lo sucedido el año pasado en Portugal, con un camión grúa delante del tramo.

“La seguridad no se puede trazar en el rally. La seguridad hoy día es número uno. Y nosotros este año hicimos bien, pero el año pasado no”, complementó.

Para 2027, Etcheverry sostuvo que lo clave será combinar la producción, el espectáculo y la carrera, porque eso es lo que buscan los nuevos dueños: un evento más masivo y atractivo para el público, que tiene “muchos más elementos que solamente ver la carrera”.

El RallyMobil de este año vivirá sus dos fechas en Quirihue (Región de Ñuble) y Copiapó (Región de Atacama). Respecto al cierre, que será de tintes internacionales, comentó que “es complicada, fue una fecha que fue cambiada por los temporales”.

“Hay toda una situación que yo creo que se va a tener que conjugar y es que, además, el lugar es tan bonito y tan distinto a todo lo que hemos vivido que ese va a ser el gran elemento de esa carrera“, remarcó.