Tomás de Gavardo, entre Dakar 2027 y el MTB en honor a su padre: los desafíos que ilusionan a piloto

Tomás de Gavardo vive días agitados. El piloto de rally se prepara para la próxima edición del Rally Dakar y, además, es el director del MTB Carlos de Gavardoy un lanzamiento oficial en La Moneda, ratificando su relevancia en el calendario deportivo nacional.

Tomás conversó con BioBioChile sobre los detalles de esta nueva versión de la competencia que reúne a ciclistas de todo el país y que tiene como sello distintivo su compromiso con las nuevas generaciones.

En paralelo, el deportista se encuentra en la recta final de su preparación para el Rally de Marruecos y el Dakar 2027, combinando ambas pasiones en una apretada agenda que incluye entrenamientos con Ruy Barbosa y compromisos con sus auspiciadores.

MTB Carlos de Gavardo: desafío técnico y compromiso social

— Estamos en la duodécima edición del MTB Carlo de Gavardo, uno de los eventos top tres de ciclismo de montaña en Latinoamérica. ¿Qué expectativas hay para esta nueva edición y cuáles son las principales novedades?

De partida estamos muy contentos. El lanzamiento en La Moneda para mí es algo muy fuerte en tema de lo que buscamos, dónde buscamos posicionar el evento como el de ciclismo de montaña más grande de Chile. Ya vamos por la duodécima edición, hemos trabajado muy duro por sacar adelante el proyecto. Cada edición tiene lo suyo, sus innovaciones, su trabajo detrás. Este año hemos trazado una carrera en una fecha diferente, anticipando lo que fue en el pasado, que antes era más hacia octubre. Hacíamos una carrera un poco pesada hacia la lluvia, hacia el barro, otro tipo de condiciones. Ahora vemos que está un poquito lloviendo, pero la idea es que el evento en sí pueda mantenerse. El tiempo pueda seguir creando la oportunidad para niños y niñas de tener el deporte, salir adelante, tener un objetivo. Para todos los niños y niñas de Huelquén y ahora de todo Chile y la provincia del Maipo es lo que buscamos. Estamos muy contentos de esta edición, hemos trabajado muy duro por tener hartas sorpresas.

— Hablando de una competencia completa con caminos, senderos, bosques, pasadas de agua, ¿Qué aspectos técnicos y de seguridad se toman en cuenta, sobre todo por el tema de la lluvia?

El circuito en sí tiene todo tipo de terreno, literalmente es como bosque, riachuelo, barro, bajada, subida, tiene de todo un poco. La seguridad se ha tomado mucho en cuenta esta edición, sobre todo por el hecho de la lluvia y un poco lo que va a estar el terreno. Estamos trabajando con Clínica Meds de la mano, todo un hospital de campaña en el circuito. Vamos a tener otras ambulancias, equipo de rescate. Hay todo un equipo detrás que está pendiente de poder sacar esto adelante y poder hacer la reacción frente a cualquier hecho lo más rápido posible. Nosotros lo catalizamos en seguridad y el evento está muy pensado hacia que sea muy seguro y que sea una experiencia positiva. Intentamos que no es que sea fácil, sino que sea bien logrado.

— ¿Qué importancia tiene el MTB Carlos de Gavardo en recibir a nuevas generaciones? Es una participación familiar importante que tiene el evento.

Para mí es la clave, la base de eso, que los niños y las niñas tengan un espacio para poder competir, para poder desarrollarse, para poder tener un objetivo a corto, mediano, largo plazo. Tener una vez al año, saben que son locales, creo que eso es increíble. Al final son oportunidades que se van dando y tratamos también de ser súper humanos en el hecho de poder apoyar la comunidad con el municipio. Al final todo sea un beneficio para todos, impacto económico tremendo para el pueblo. Eso buscamos.

Rumbo al Dakar 2027: la preparación de un piloto chileno

— Metiéndote en el tema del motociclismo, estás en tierra derecha prácticamente en preparación, vas a Rally de Marruecos ahora en septiembre y estamos a casi cinco meses del Dakar 2027. ¿Cómo va el tema de la preparación en esta recta final?

Bien, la verdad es que nos hemos acompañado harto con Ruy Barbosa, entrenando juntos. Hemos logrado tres entrenamientos, nos quedan dos más para el Rally Marruecos y después ya reprogramamos un poco la agenda dependiendo cómo llegamos físicamente. Estamos bien motivados porque estamos en tierra derecha, me he sentido bien. Hicimos un buen Portugal después de Argentina, posicionándome top 20 de la general y top 10 en Rally 2, que es lo que buscamos para este Dakar (20). Si logramos eso en Marruecos, ya es más o menos lo que aspiramos y me veo factible para realizarlo.

— Me imagino que por un tema de fechas no vas a participar en el Fenek Rally, siendo que tú eres el campeón defensor.

No, lamentablemente me topa mucho con los eventos que tengo acá en Chile, sobre todo con el mundial. Voy a estar presente en el mundial de Rally en Conce, no corriendo, pero con Copec, con mi auspiciador. Vamos a estar toda la semana haciendo muchas cosas. También es que el jefe de equipo con el que yo competía murió hace un par de meses atrás, entonces no tengo equipo para poder correr, no quiero correr en otro equipo. Pensando en el domingo y después del domingo nos vamos de lleno a Rally Marruecos, después tenemos Dakar. Me estoy saltando un par de cosas, pero lo macro, lo importante está ahí.