Ética y transparencia de BioBioChile

Ante el sostenido aumento del precio de los combustibles, durante esta jornada se dio a conocer que el gobierno evaluaría incorporar la mezcla de gasolina con etanol.

Lo anterior con el fin de enfrentar la crisis energética. Con esta medida se reduciría la dependencia del petróleo mediante una mezcla de 10% de etanol y 90% de gasolina.

En conversación con el Expreso Bio Bio, el economista de la Facultad de Economía y Negocios de la Universidad de Chile, Jorge Hermann, explicó que este modelo es implementado en países como Brasil y Estados Unidos.

Sin embargo, advirtió la viabilidad de esta iniciativa. Explicó que todos los vehículos fabricados desde 2005 están técnicamente preparados para funcionar con esta mezcla sin modificaciones mecánicas.

Lo anterior facilitaría su implementación, pero alertó de un aspecto fundamental. Aseguró que “un litro de etanol puro entrega aproximadamente un 33% menos de energía que un litro de gasolina pura”.

Es decir, que los conductores necesitarán más combustible para recorrer la misma distancia.

Hermann también fue enfático en que el éxito de la medida dependerá del tratamiento tributario que reciba el etanol. Por lo que reiteró que, si se aplica el mismo impuesto específico que a la gasolina tradicional, el menor rendimiento energético podría anular el ahorro económico para las familias.

Finalmente, el economista señaló que, si bien todas las alternativas para disminuir la preponderancia del petróleo son bienvenidas, indicó que “lo más importante es una agenda de electromovilidad”.

Fue categórico al afirmar que “la solución va más por el lado de la electromovilidad más que el etanol”. Destacando que los vehículos eléctricos e híbridos representan el verdadero cambio estructural.