La filial peruana de Latam Airlines ha advertido el impacto que está teniendo una nueva tarifa en el principal terminal aéreo de aquel país, el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, lo que le llevó a cancelar su ruta Lima-La Habana.
Ahora, la aerolínea reveló que está analizando la puesta en marcha de otras cuatro rutas, debido a “la incertidumbre y los sobrecostos” generados por este cobro por pasajeros en conexión internacional.
Las dudas de Latam Airlines Perú
Todo empezó luego que la concesionaria decidiera que se implementará la llamada Tarifa Unificada por Uso de Aeropuerto (TUUA) de US$12,67 por tramo y que generaría unos US$180 millones hacia el 2030. El cobro, originalmente anunciado para octubre, comenzará a aplicarse desde el 7 de diciembre.
En este sentido, Latam Airlines Perú envió una misiva al Ministerio de Transportes Peruano -texto consignado por RPP Noticias– donde reconoció los esfuerzos de la autoridad para dar una solución al tema.
Sin embargo, la citada “incertidumbre” sobre el cobro, sumados al tiempo que toma construir una ruta “nos obligan a evaluar responsablemente nuestros planes de crecimiento de manera inmediata”.
Por ello, confirmaron que están evaluando si cancelan un grupo de cuatro nuevas rutas, previstas para ser lanzadas en diciembre.
Una de ellas es Lima-Orlando (que iniciaría el 1 de diciembre); otra es Lima-Curazao y Lima-Florianópolis (ambas el 2 de diciembre) y Lima-Tucumán (14 de diciembre).
La carta con firma del CEO de Latam Airlines Perú, Manuel van Oordt, señala que “entendiendo la urgencia de esta materia, confiamos en su gestión -del gobierno peruano- para lograr una solución definitiva e inmediata que restablezca la predictibilidad que requiere el sector”.