Organización de WRC Chile admite fecha en riesgo por irrupción argentina: "Depende mucho del gobierno"

El desarrollo del Copec RallyMobil 2026 no solo ha estado marcado por el éxito de sus primeras fechas, sino también por la creciente tensión en torno a la continuidad de Chile en el World Rally Championship (WRC) más allá de 2026.

La posibilidad de que Argentina se quede con una fecha del calendario desde 2027 emerge como un factor que podría complicar seriamente las aspiraciones nacionales.

Tras el positivo arranque del torneo local, las autoridades y organizadores han destacado el fuerte respaldo del público y de las instituciones, lo que refuerza la relevancia del evento a nivel país. En ese contexto, el foco se ha trasladado hacia las negociaciones para asegurar la permanencia del WRC en Chile.

Y en diálogo con BioBioChile, el productor general de la fecha mundial en el país y del campeonato nacional, Felipe Horta, adelantó que existen avances concretos.

“Sí, avanzamos ya incluso cuando se hizo la fecha el año pasado. Sergio Giacaman, el gobernador de la región del Biobío, tuvo conversaciones con el managing director del WRC, con Simon Larkin, y ya hay un preacuerdo, ya está eso caminando”, señaló, agregando que el objetivo es cerrar un convenio que permita mantener la fecha entre 2027 y 2029.

Sin embargo, el escenario internacional introduce incertidumbre. Argentina, con una larga tradición en el rally mundial, aparece como un competidor directo por un cupo en el calendario.

“Yo pienso que Argentina tiene hoy día una connotación muy importante a nivel mundial con respecto al Rally. Ellos tienen 39 versiones, nosotros vamos por la quinta. La tradición que hay de automovilismo en Argentina es notable. Nosotros hemos aprendido mucho de ello”, indicó.

Lejos de plantearlo como una rivalidad excluyente, desde la organización chilena se reconoce el valor de sumar más países sudamericanos al campeonato.

“Para nosotros que se sume Argentina es muy importante. Ahora, no es bueno que sea o Chile o Argentina. Ojalá que se sume a Paraguay y a Chile. Esa sería una ecuación muy favorable para la región latinoamericana con respecto a este deporte”, comentó.

No obstante, también existe conciencia de que la competencia por fechas es real y que la demora en las definiciones podría jugar en contra de Chile.

“Pero efectivamente lo que hoy día puede aparecer desde mi mirada como algo entusiasta también puede ser una amenaza, que si es que Chile no concreta rápido, probablemente podamos perder la fecha. Eso es real. Y de eso hay que preocuparse”, dijo.

En esa línea, Horta hizo un llamado directo a las autoridades para acelerar el proceso: “Bueno, pienso que hoy día depende muchísimo del gobierno y que tome la decisión rápido ahora en mayo. Ya hay que entregar una confirmación por escrito. Y yo espero que ocurra”.

El futuro del WRC en Chile, particularmente en la región del Biobío, dependerá así de la capacidad de cerrar acuerdos en el corto plazo, en medio de un escenario competitivo donde Argentina e incluso otros países buscan asegurar un lugar en el calendario mundial.