El ’sobrepeso’ en Red Bull que afecta a Verstappen y Hadjar: "Esperamos ser más competitivos en Japón"

Una fotografía tomada desde el palco VIP del Gran Premio de China ha filtrado un grave problema en el peso del monoplaza de Red Bull.

El automóvil piloteado por Max Verstappen e Isack Hadjar ha sido enormemente comentado en redes sociales luego de que, mediante redes sociales, una imagen tomada desde el palco daría a la luz el peso del RB22, un coche difícil de controlar.

Jon Caller, jefe de los mecánicos de Red Bull, tiene un auto que pesa 796,5 kilógramos, esto sin los pilotos en su interior, con Verstappen y Hadjar a bordo llega a un peso aproximado de 796,5 y 787 kilos respectivamente.

La realidad del coche de la compañía austriaca está muy por encima del peso mínimo que establece el reglamento de la FIA, de 760 kg. El drama está en las complicaciónes que arrastra esto, el sobrepeso en los monoplazas significa que degrade más, se comporte de peor manera.

“Nuestro paquete mostró grandes deficiencias, pero hemos aprendido mucho y esperamos ser más competitivos en Japón“, mencionaba Laurent Mekies, jefe del equipo.

Una de las situaciones que marca uno de los peores comienzos para la escudería que ya tenía a un Verstappen totalmente descontento con la nueva normativa de la Fórmula 1 2026.

The Red Bull is 20 kg heavier compared to the Alpine and 19 kg heavier compared to the McLaren. The Red Bull currently weighs 798.5 kg (Excluding fuel) (minimum driver weight 82 kg)

This explains the high deg and lack of pace (Spotted by @MaxleclercVerst)) pic.twitter.com/9Sdovqqh1P

— Stormy³ (@StormyMv33) March 16, 2026