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En apenas cuatro meses, Chile y Argentina han protagonizado dos impasses diplomáticos en torno al estrecho de Magallanes; y el tercero desde 2021. Y es que la boca oriental del estrecho se ha convertido en uno de los puntos geopolíticos más sensibles de la relación bilateral.

Se trata de un paso natural que conecta los océanos Pacífico y Atlántico y que, por su ubicación estratégica, concentra un importante tránsito marítimo internacional.

Su relevancia aumenta si se considera como una alternativa a rutas como el Canal de Panamá, y también por su proyección hacia la Antártica.

Es precisamente bajo este escenario que altos mandos militares argentinos han planteado que el territorio estaría sujeto a una suerte de “corregulación”.

Soberanía en el estrecho de Magallanes

El derecho internacional y los tratados con Argentina consagran que la soberanía del estrecho es chilena. De hecho, en 1881, ambos países firmaron el Tratado de Limites, y en 1984 el Tratado de Paz y Amistad, acuerdos que zanjaron los limites de la boca oriental del estrecho y que la soberanía del territorio es chilena.

Sin embargo, ya van dos declaraciones públicas desde Argentina desconociendo esta materia.

En abril de este año, el jefe del Servicio de Hidrografía Naval de Argentina, contraalmirante Hernán Montero, aseguró que la boca del Estrecho de Magallanes pertenece al país trasandino.

Y recientemente fue el jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina, el brigadier general Gustavo Javier Valverde, quien señaló que “Magallanes, el sur, el Pasaje de Drake, todo eso es soberanía argentina y hay que hacer presencia porque eso es una llave bioceánica”.

Frente a sus dichos, Chile respondió enviando una nota de protesta.

La Cancillería argentina, en tanto, emitió un comunicado asegurando el respeto a los tratados, pero reafirmando el valor de la cooperación mutua sobre la zona.

Por su parte, el Presidente José Antonio Kast valoró el pronunciamiento y reiteró que el territorio es chileno.

Más duro fue el biministro del Interior, Claudio Alvarado, quien en conversación con el Expreso Bío Bío, pidió que el gobierno trasandino ordene a sus autoridades.

¿Continúa la controversia?

Con todo, pareciera que la controversia continúa, ya que este mismo martes, la Armada Argentina publicó un video, junto al Ministerio de Defensa trasandino, navegando por aguas interiores de Magallanes.

En el video, incluso, se alcanza a vislumbrar una embarcación con bandera chilena, sin embargo, el texto de la publicación omite dicha información y atribuye las aguas y los paisajes característicos de la zona a Argentina.

La publicación oficial detalla: “El destructor ARA ‘Almirante Brown’ navegó por los canales fueguinos rumbo al Ejercicio Multinacional UNITAS LXVII, atravesando uno de los escenarios marítimos más australes y desafiantes del país”.

Respecto a todo esto, exdiplomáticos chilenos que representaron a nuestro país en Buenos Aires pidieron señales.

El exembajador Nicolás Monckeberg pidió que el gobierno argentino llame al orden, mientras que José Antonio Vieragallo, dijo que hay que enfocarse en los aspectos positivos de la relación bilateral.

Asimsismo, el exministro de Relaciones Exteriores, Heraldo Muñoz, solicitó que sea el canciller Francisco Pérez quién invite a las autoridades argentinas a dar explicaciones a nuestro país.

Por otra parte, en la Comisión de Relaciones Exteriores hubo distintos pronunciamientos.

El diputado Nelson Venegas (PS) reprochó la “tibia” respuesta de las actuales autoridades, mientras que el senador Ivan Moreira (UDI) llamó a no dejar pasar estos episodios.

Así, serán clave los próximos pasos. Y es que el embajador de Chile en Argentina, Gonzalo Uriarte, se encuentra en territorio nacional y hoy -en la Cancillería- tiene una actividad programada con su par trasandino, Jorge Faurie.

Se trata de una reunión de consultas permanentes a nivel de cancillerías, programada hace tiempo, donde se tocan diversos temas de la agenda bilateral.

Estará, de hecho, encabezada por los subsecretarios de RREE de ambos países.

Todo en el marco de ejercicios militares que se encuentran realizando múltiples unidades del Ejército y la Armada, en Punta Arenas.

Las instituciones de las Fuerzas Armadas dijeron que este es un despliegue que se realiza todos los años, pero que se enmarca en esta polémica.

De esta manera, el debate de fondo está instalado. En una misma semana, el amarre en Ushuaia de un buque petrolero de bandera británica, más las declaraciones de un jefe militar por el Estrecho de Magallanes y la reorganización de bienes y capacidades de las Fuerzas Armadas volvieron a poner bajo la lupa los desafíos de la soberanía argentina en la región.

Ahora se están respetando los acuerdos, pero ¿qué pasa si no? Argentina avanzó en la adquisición de 235 vehículos blindados a los Estados Unidos destinados al Ejército. Esta operación se suma a la incorporación de los primeros aviones de combate F-16.