"Lo de hoy no ha sido Fórmula 1": pilotos criticaron retrasos en el inicio del Gran Premio de Malasia

Domingo 04 octubre de 2026 | 19:04

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Álvaro Acuña Morales

Colaborador en BioBioChile

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Los pilotos de la Fórmula 1 criticaron el bochornoso inicio del Gran Premio de Malasia. La carrera se retrasó debido al clima y no logró reanudarse en una segunda instancia por fallas en el software.

En el circuito que coronó a Max Verstappen con su primera victoria del año, los monoplazas de gran parte de las escuderías apuntaron hacia los problemas técnicos en la salida.

“Todo el día fue un lío, con el retraso, luego la bandera roja, y después vueltas interminables bajo el coche de seguridad, hoy no se sentía muy F1”, dijo George Russell.

“Me habría decepcionado un poco si estuviera en las gradas, viendo cómo se desarrollaba eso, así que no fue bueno”, añadió el piloto de Mercedes.

Otros pilotos, como el actual campeón Lando Norris, dijeron que “ha sido horrible, esto demuestra que no deberíamos tener nada de estas cosas en la parte electrónica”.

El análisis de Sergio “Checo” Pérez fue aún más tajante y criticó duramente lo ocurrido en el circuito.

“Lo de hoy ha sido como si estuvieras en el karting de alquiler y se te acabara el tiempo. Estoy seguro de que aprenderemos de ello como deporte, pero lo que pasó hoy es totalmente inaceptable”, criticó el mexicano.

El español Carlos Sainz y el francés Esteban Ocon se sumaron a la disconformidad: “Eso es lo que sucede cuando hay tanto software y tantos controles involucrados. Si hubiera sido un V8 atmosférico, esto nunca habría ocurrido”, señaló el piloto de la escudería Williams.

“Parecen coches teledirigidos, he tenido que reiniciar Windows”, indicó Ocon.

FIA se pronunció ante el mundo de la Fórmula 1 tras los incidentes

Ante los hechos, la FIA emitió un comunicado para esclarecer lo ocurrido en Bahrein.

“En la vuelta de formación previa al Gran Premio de Bahrein en Malasia, una combinación sin precedentes de baja velocidad del motor, condiciones de bajo agarre, ajustes de gestión de energía para clima mojado y la configuración del sector del circuito de Sepang provocó una pérdida de potencia involuntaria en varios coches”.

“Como resultado, el Departamento Técnico de la FIA eliminó la restricción del límite de energía en los sectores afectados mediante una actualización de software distribuida a todos los competidores durante el retraso de la carrera causado por las fuertes lluvias, lo que permitió a los equipos realizar los cambios necesarios en la unidad de potencia antes del inicio de la carrera”, añadieron en el comunicado.

“Este problema no había sido detectado por la FIA ni por los equipos durante las pruebas ni durante las vueltas de calentamiento. La FIA, junto con los equipos y los fabricantes de motores, llevará a cabo una revisión exhaustiva del problema”, concluyó el escrito.

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