Aprobado por Verstappen: Red Bull reveló diseño del RB22 para temporada 2026 de Fórmula 1

Viernes 16 enero de 2026 | 07:58

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Por Javier Zamorano
Con información de Agencia EFE.
Foto autor

Javier Zamorano

Periodista de Deportes en BioBioChile

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Red Bull Racing reveló este jueves el diseño de su RB22 en Detroit, cuna de Ford, con un azul de estilo retro en un acto en el que participó Max Verstappen, cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1.

El azul brillante del RB22 rinde homenaje al diseño de los Red Bull de principios de la década de 2010.

“Está mucho mejor. Llevaba tiempo pidiéndolo, así que está genial. Me gusta el brillo, me gusta el azul, es mi color favorito. También me gustan los bordes del logo de Red Bull, han vuelto. Se ve mucho más fresco, así que me encanta”, dijo Verstappen.

El piloto neerlandés, que conquistó el campeonato de Fórmula 1 en 2021, 2022, 2023 y 2024, y que en 2025 se quedó a solo 2 puntos de Lando Norris, destacó además el cambio de color en los uniformes, con un azul que recuerda al de Ford.

Junto a Verstappen participó en la presentación del RB22 el segundo piloto de la escudería, el joven francés Isack Hadjar, que debutará con el equipo en la máxima categoría.

Para la revolucionaria temporada 2026, que arrancará en Australia este mes de marzo, Ford regresa al ‘Gran Circo’ como socio técnico y de marca de Red Bull para la unidad de potencia, motivo por el que Detroit fue la ciudad elegida para la presentación de sus diseños.

La temporada 2026 llega con profundos cambios técnicos, con coches más pequeños y ligeros, motores híbridos muy distintos y aerodinámica activa, con el objetivo de crear monoplazas más ágiles y favorecer un mayor espectáculo.

En este contexto, Ford se incorpora como nuevo socio de Red Bull, tomando el relevo de Honda en el suministro de unidades de potencia con las que la estructura austriaca venía compitiendo hasta ahora.

En el evento también se presentó el livery del Racing Bulls para 2026, junto a sus pilotos, el neozelandés Liam Lawson y el británico Arvid Lindblad.

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