Tras ser reemplazado por Franco Colapinto: Alpine confirma salida vía "mutuo acuerdo" de Jack Doohan

Martes 13 enero de 2026 | 10:12

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Francisco Solís Vega

Periodista. Editor de Deportes en BioBioChile

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El equipo BWT Alpine de Formula 1 confirmó este lunes la salida de Jack Doohan de su estructura deportiva, decisión que se hará efectiva de cara a la temporada 2026 de la Fórmula 1.

Según informó la escudería francesa por redes sociales, la desvinculación se produjo de mutuo acuerdo y pone fin a un vínculo de cuatro años entre el piloto australiano y el programa deportivo de la marca.

Doohan había iniciado la temporada 2025 como piloto titular de Alpine junto a Pierre Gasly, en una apuesta por uno de los principales talentos formados en su academia.

Sin embargo, el escenario cambió tras el Gran Premio de Emilia-Romaña, cuando el equipo optó por promover al argentino Franco Colapinto como piloto principal. Si bien el movimiento era momentáneo, el australiano quedó relegado de la alineación titular por el resto de la temporada.

Jack Doohan continuó ligado a Alpine como piloto de pruebas y reserva, participando en labores de desarrollo tanto en pista como en el simulador.

Mediante un comunicado oficial, Alpine detalló: “El equipo BWT Alpine Formula One Team confirma que ha llegado a un acuerdo mutuo con Jack Doohan para que no continúe prestando sus servicios como piloto del equipo durante la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA, y le permite buscar otras oportunidades profesionales”.

La escudería también valoró su trayectoria dentro del programa de formación, recordando que Doohan fue el primer integrante de la Alpine Academy en alcanzar un asiento como piloto titular en la máxima categoría, tras debutar en el Gran Premio de Abu Dabi 2024.

Futuro de Jack Doohan tras dejar Alpine

Con su salida confirmada, el futuro del piloto australiano comienza a proyectarse fuera de Alpine y de la Fórmula 1.

Entre las alternativas que asoman, según medios especializados, se encuentra un posible arribo a la Super Formula de Japón, donde podría incorporarse al equipo Kondo Racing, vinculado a Toyota.

Asimismo, no se descarta que asuma un rol como piloto de reserva en Haas para 2026, escudería que reforzará su asociación con Toyota bajo la denominación TGR Haas F1 Team.

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