Como si hubiese estado jugando a los ‘autitos chocadores’. El piloto Charles Leclerc, de Ferrari, fue protagonista de unos los momentos más relevantes de los entrenamientos del GP de Singapur tras impactar, en la zona de boxes, a Lando Norris de McLaren.
El hecho se produjo en la segunda sesión, la nocturna, en un momento en que ambos abandonaban sus respectivos equipos para volver a la pista.
Norris y Piastri ya habían salido y tomaron la recta. Cuando iban avanzando, de la nada apareció Leclerc, que justo también dejaba el espacio de su escudería.
El monegasco iba girando e interrumpió el paso de Norris, con un fuerte contacto que incluso envió al coche del británico contra la pared.
Lando quedó ahí, estancado, mientras Leclerc siguió su camino al circuito. Piastri, en tanto, pasó por un costado y también avanzó.
El veredicto de los oficiales de la F1
Apenas se produjo el incidente, de inmediato llegó el aviso de los oficiales que la situación sería investigada una vez que se terminara la práctica.
Y así fue. Ambos pilotos, acompañados de representantes, asistieron a una reunión para entregar sus correspondientes versiones.
Después, los oficiales fueron contundentes: “El coche 16 (LEC) fue inicialmente invitado por un miembro del equipo a salir de su box. Sin embargo, en ese momento se olvidó que el coche 4 (NOR) ya circulaba por el pitlane, aproximándose al box de Ferrari y directamente en la trayectoria de LEC”, detalla el documento oficial de la FIA.
“El miembro del equipo, responsable de liberar de manera segura el coche 16, evaluó mal la situación y dio instrucciones poco claras a LEC, quien no podía ver el coche de NOR. Como consecuencia, ambos coches colisionaron en el pitlane”, se agrega.
Por lo mismo, se determinó una multa de 10.000 euros contra Ferrari. “Teniendo en cuenta precedentes de este tipo de infracción, los comisarios consideran que esta violación justifica una sanción más severa que las aplicadas anteriormente. Por ello se impuso la penalización mencionada anteriormente”, se explica.