El Copec RallyMobil entra en tierra derecha y en etapa de definiciones para su temporada 2023, un período que destaca por el regreso este fin de semana del evento tuerca a la Región de La Araucanía tras siete años de ausencia.
Y este año no pudo ser mejor para el rally en Chile, ya que entre el 28 de septiembre y el 1 de octubre el Biobío albergó por segunda vez -tras el año 2019- el Campeonato Mundial.
Quien mejor para explicar a BioBioChile esta ‘dulce’ temporada en las cuatro ruedas que el hombre ancla del RallyMobil y productor general de la WRC en el país, Felipe Horta.
Consultado por el retorno del Nacional de Rally a La Araucanía y específicamente en Villarrica, antes se corría en Pucón, el también conductor de TV declaró que “principalmente se corre acá porque nuestro campeonato tiene una fuerte injerencia en la vía rural y es un evento de alto impacto, con una promoción notable”.
“Desde aquí el país se muestra al mundo con una belleza natural inmensurable y, tratándose de la práctica de este deporte, con caminos que son definitivamente los mejores del mundo, con la compactación, el grip, la adherencia, la sinuosidad y la altimetría, sobre todo los del sur de Chile. Todo es realmente espectacular para su desarrollo”, añadió.
Más en detalle, el comunicador indicó que “el retorno a La Araucanía tiene que ver con que este año tuvimos el campeonato del mundo de rally. El Biobio fue una experiencia que en el 2019, cuando se hizo por primera vez, fue muy virtuoso todo lo que allí ocurrió, generó retornos económicos muy importantes para la región, cosa que se repite este año 2023”.
“La Región de la Araucanía y este gobierno regional ha visto con buenos ojos el retorno de nuestro campeonato a la región. El alcalde de Villarrica (Germán Vergara) nos recibe con las puertas abiertas, con el corazón grande, y eso es gratificante”, complementó.
“La gratuidad aporta muchísimo”
Por otro lado, Felipe Horta destacó la preocupación constante del RallyMobil por el público que asiste a cada especial y la importancia de la gratuidad en un evento tan importante.
“Para ver un deporte de gran factura, un evento deportivo importante, hay que pagar un ticket. Y ese pago de ticket es para nosotros el cuidado del público en las rutas, ó sea, es gratis, vas a la ruta, ves el rally y lo único que te pedimos es que pagues el ticket más importante de tu vida, el autocontrol de ponerte en los lugares seguros. La gratuidad aporta muchísimo, sobre todo en tiempos como los de hoy”, dijo.
“Vemos siempre la alegría de la gente por tener estos eventos, ya sea el local o el internacional y tanto en las rutas, en la ceremonia protocolar o cuando lo ven en televisión. Hay muchos chilenos que se sienten orgullosos y eso quedó aún más plasmado con el Mundial de Rally”, agregó.
Consultado por la posibilidad de prolongar más allá del 2024 el WRC en Chile, y establecerse como una sede más permanente del Mundial, Horta contó que “creemos que después del resultado que tuvo el 2019 y ahora el que tuvo este 2023, todo indica que desde el punto de vista estratégico para una región como la del Biobío es un buen negocio. La estimación inicial era que de cada peso que se invirtió se estimó que habría ocho de retorno y diría que habrá más 20 o de 30”.
“Los estudios que se han hecho son extraordinariamente buenos y lo más relevante es que el CORE del Biobío y su gobernador, Rodrigo Díaz, ven esto con buenos ojos porque fue muy bueno. No había camas disponibles, no había servicios, estaba todo tomado y hubo al orden de 500.000 personas durante los 10 días del evento”, complementó.
Para cerrar, el reconocido productor ‘tuerca’ señaló que “he recibido felicitaciones desde el exterior, de gente común y corriente, por el país, la organización, por los paisajes, los caminos. También buenos comentarios de la prensa internacional, la FIA -federación Internacional de Automovilismo-, definitivamente estamos muy contentos”.