Ética y transparencia de BioBioChile

El 2 de septiembre de 1900, Santiago inauguró oficialmente su primer sistema de tranvías eléctricos, reemplazando progresivamente a los tradicionales carros tirados por caballos.

Una nueva forma de transportarse

A fines del siglo XIX, la capital tenía unos 300 mil habitantes y 200 carros de tranvía que recorrían cerca de 100 kilómetros de vías. En 1896, la Municipalidad llamó a propuestas para reemplazar los carros de sangre por un sistema eléctrico.

El primer tranvía eléctrico fue probado en abril de 1900. Meses después, cinco carros decorados recorrieron las calles Brasil, Rosas y Bandera hasta la Alameda, inaugurando oficialmente el servicio.

El sistema funcionaba las 24 horas y, a fines de ese año, Santiago ya contaba con 56 tranvías eléctricos, junto a otros 180 carros tirados por caballos. Así comenzaba una nueva etapa del transporte público de la capital.

En este video, Nibaldo Mosciatti narra la llegada del primer tranvía eléctrico a Santiago.