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En su primera semana de gestión, el Gobierno de José Antonio Kast enfrenta una real "emergencia" provocada por el alza de combustibles y la fragmentación en la Cámara de Diputados. El valor internacional del petróleo supera los 100 dólares, poniendo en riesgo el sistema de estabilización nacional (MEPCO). Analistas advierten que los fondos destinados a este subsidio podrían agotarse pronto si la tendencia persiste.
En su primera semana de gestión, el actual Gobierno ya enfrenta un escenario de real “emergencia” que no solo responde a su eslogan programático, sino a factores externos que amenazan con golpear directamente el bolsillo de los chilenos, como el alza de combustibles.
En una nueva edición de Causa y Efecto, se analizó cómo el incremento sostenido del precio del crudo y la fragmentación en la Cámara de Diputadas y Diputados configuran las primeras potenciales crisis de la actual administración liderada por José Antonio Kast.
Uno de los puntos de mayor preocupación es el valor internacional del petróleo. Con el Brent superando los 100 dólares y aumentos significativos en las bolsas de Londres y Nueva York, el sistema de estabilización nacional (MEPCO) está bajo la lupa.
Si bien el MEPCO funciona como un amortiguador para que las alzas no se traspasen de golpe a los consumidores, analistas advierten que, de mantenerse esta tendencia, los fondos destinados a este subsidio podrían agotarse rápidamente.
Según se planteó en el panel, el Gobierno tiene de aquí al próximo miércoles para ver qué se hace, subrayando que el encarecimiento de los combustibles no es solo un problema de transporte, sino un estímulo a la inflación que afecta a toda la cadena productiva.
Ante esto, surge la interrogante sobre el Impuesto Específico a los Combustibles. Mientras países como Italia ya anuncian decretos para reducir gravámenes, en Chile la discusión sobre una rebaja parcial o total del impuesto vuelve a estar sobre la mesa, tanto por razones económicas como por el costo político que implicaría no actuar a tiempo.