Sociedad
Viernes 13 septiembre de 2019 | Publicado a las 11:01 · Actualizado a las 11:06
7 claves y mitos sobre el gasto de bencina en estas Fiestas Patrias
Por Fabián Barría
La información es de Comunicado de Prensa
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Los viajes son un constante en Fiestas Patrias, momento en que gran parte de los chilenos se desplaza de sus hogares para celebrar junto a amigos y familiares… y uno de los transportes m√°s utilizados es el autom√≥vil.

Estimaciones indican que serán cerca de 600 mil vehículos en las rutas del país durante los 5 días de celebración.

Esa es la raz√≥n por la que especialistas del rubro automotor entregan consejos para disminuir el consumo de combustible en esta fecha. ‚ÄúTener siempre el estanque al menos en la mitad de su capacidad y no mantener el embrague pisado en todo momento‚ÄĚ es uno de ellos, dice Exequiel Anfruns de Anfruns Motors.

Vehículos
ARCHIVO | Agencia Uno

A continuación, algunas creencias recurrentes y recomendaciones para este feriado largo:

1.- El tama√Īo siempre indica cu√°n gastador es el auto

El hecho de que el veh√≠culo sea m√°s peque√Īo no tiene relaci√≥n con que gaste m√°s o menos bencina, porque ello depender√° de su peso en comparaci√≥n con la potencia que se necesita para moverlo.

“Por ejemplo, un Mazda CX9 es un auto grande que tiene un gasto de bencina moderado respecto a un auto de menor tama√Īo, y esto se debe a la eficiencia que la marca ha incorporado en su motor”, dice el experto.

2.- Los autom√°ticos gastan m√°s que los mec√°nicos

‚ÄúLas cajas de cambio autom√°ticas no generan un alto gasto de combustible en comparaci√≥n con un auto mec√°nico‚ÄĚ, destaca Anfruns, ‚Äúy varias marcas han desarrollado sistemas de alta eficiencia.

En general los autos hoy por hoy tienen un procesamiento acorde a la din√°mica de cada veh√≠culo y la diferencia entre uno autom√°tico versus uno mec√°nico ha disminuido a menos de un 5% gracias a las cajas secuenciales‚ÄĚ.

Salida Fiestas Patrias
CONTEXTO | Agencia Uno

3.- Un auto de menor tama√Īo gasta menos que uno grande

Es com√ļn escuchar que un autom√≥vil de cilindrada peque√Īa consume menos. Desde Anfruns se√Īalan que ello depender√° de la aplicaci√≥n que se le d√© al auto, el peso del mismo y de la forma de conducci√≥n. Si los trayectos se realizan solo por la ciudad, un motor peque√Īo (menos de 1.500 cc) ser√° la soluci√≥n ideal, siempre y cuando no se cargue demasiado.

Por otra parte, si se viaja mucho por carretera, lo ideal son los motores m√°s grandes (desde 1.500 cc), porque tienden a ir menos revolucionados a mayor velocidad.

Peaje Nueva Angostura | Ruta del Maipo
Peaje Nueva Angostura | Ruta del Maipo

4.- Manejar en marcha alta a baja velocidad

“Esta práctica obliga al conductor a pisar más el acelerador para mantener la velocidad. Esto provoca que la unidad de control ordene aumentar la cantidad de combustible dentro del cilindro, para mantener la potencia.

Por esto es necesario manejar dentro del rango de revoluciones definido para cada marcha, que por lo general oscilan entre las 2.500 y tres mil rpm en un motor a gasolina‚ÄĚ, dice Anfruns.

Peaje de Angostura | Hans Scott | Agencia UNO
Peaje de Angostura | Hans Scott | Agencia UNO

5.- Inflar de m√°s los neum√°ticos

Un neumático con menos presión de inflado, de acuerdo a lo recomendado por el fabricante, tiende a gastar más combustible, ya que su superficie de apoyo es mayor.

Se cree que si se aplica exceso de presión de aire en las ruedas, estas girarán de manera más fácil, por ende, el automóvil tenderá a moverse con menos resistencia.

Si bien hay algo de razón, ya que un neumático muy desinflado podría provocar un aumento en el consumo de combustible, todo va a depender nuevamente de la carga que se le adiciona al vehículo.

Hay que tener en consideración eso sí que esta acción lleva a cambiar un poco el estilo de conducción, sobre todo con pasos de curvas más lentos, ya que el área de apoyo de la banda de rodado del neumático se reduce, lo que podría producir una inestabilidad en la dirección y tracción del vehículo.

Sebasti√°n Beltr√°n | Agencia UNO
Sebasti√°n Beltr√°n | Agencia UNO

6.- Evitar el uso del aire acondicionado

Muchos dicen que una buena medida para no gastar de m√°s es apagar el aire acondicionado y dejar entrar aire por las ventanas.

“Lo que se desconoce es que desde los 70 km/h la turbulencia que se genera por el aire que entra produce un efecto de frenado sobre el vehículo, aumentando más el consumo que si se tuviese el aire acondicionado encendido.

Por lo tanto, siempre ser√° recomendado utilizar el sistema de enfriamiento por sobre la velocidad indicada anteriormente. Cuando se maneja en ciudad (velocidad m√°xima 60 km/h), s√≠ se cumple el mito‚ÄĚ, dice Anfruns.

ARCHIVO | Agencia UNO
ARCHIVO | Agencia UNO

7.- El tipo de bencina ayuda a ahorrar

Técnicamente, el octanaje es el aditivo que evita que la gasolina se autoinflame antes de tiempo, por ello es necesario que los vehículos de altas prestaciones o de gran rendimiento mecánico utilicen 97 octanos.

“Si se tiene un auto promedio no es necesario un octanaje tan alto y una de 95 bastar√°, m√°s aun si siempre se transita en ciudad. Pero si se va a viajar al norte o al sur, se recomiendan 97 octanos. Se notar√° el ahorro, teniendo en cuenta lo que recomienda el fabricante para un determinado motor”, sentencia Exequiel Anfruns.

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