Según el último informe del Ministerio de Transporte, el Transantiago presentó una reducción del 3% de la evasión durante el trimestre enero-marzo de 2017.

Ante esto, el experto en transporte urbano de la Universidad de Santiago, Rodrigo Martin, señaló que se valora el avance, pero aseguró que no es suficiente.

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El especialista indicó que a pesar de que la evasión se redujo de un 34,6 a un 31,4 por ciento, los números siguen siendo la segunda más baja de los últimos tres años.

En la misma línea, el académico planteó que para que una caída en la evasión tuviera sentido en el sistema, esta tendría que ser de al menos un 10%.

Sin embargo, Martin advirtió que eliminar el Transantiago sería una señal peligrosa para los usuarios y ante esto propuso subsidios para los sectores socioeconómicos más bajos.