Internacional
Armada argentina mantiene b√ļsqueda de ARA San Juan a dos meses de su desaparici√≥n
Publicado por: Diego Vera La información es de: Agence France-Presse
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La Armada de Argentina ratific√≥ este lunes que mantiene las labores de b√ļsqueda del submarino “ARA San Juan” con apoyo del buque oceanogr√°fico “Yantar” de Rusia, sin precisar una fecha para poner fin a esos esfuerzos, a dos meses de su desaparici√≥n.

La b√ļsqueda del “ARA San Juan”, con el que se perdi√≥ contacto el pasado 15 de noviembre, contin√ļa con el buque oceanogr√°fico “Yantar”, de Rusia, y la corbeta argentina “ARA Spiro”, asegur√≥ el vocero de la Armada, Enrique Balbi.

El “ARA San Juan” llevaba 44 tripulantes a bordo. Sus familiares se encuentran en la ciudad de Mar del Plata (este) en espera de noticias.

“No hay una fecha tope o fecha l√≠mite en cuanto a la b√ļsqueda”, dijo Balbi en una conferencia de prensa, en la que sin embargo reconoci√≥ que la colaboraci√≥n rusa “en alg√ļn momento va a ser finita”.

Seg√ļn el vocero, las autoridades han contactado hasta ahora a cinco empresas “que tienen personal y medios id√≥neos” para proseguir con la b√ļsqueda.

Pocos d√≠as despu√©s de la desaparici√≥n del submarino argentino, Rusia envi√≥ el “Yantar”, con capacidad para realizar b√ļsquedas a una profundidad de hasta 6.000 metros.

En un principio se había dicho que el buque ruso cesaría sus labores el 15 de enero.

Pese a los esfuerzos desplegados, las autoridades a√ļn desconocen qu√© ocurri√≥ con el submarino.

“Al no corresponder ninguno de los 54 contactos que han sido realizados con el submarino ‘ARA San Juan’, lamentablemente no podemos corroborar qu√© es lo que pas√≥. Puede haber hip√≥tesis. No podemos corroborarlas hasta no encontrarlo y ver en qu√© situaci√≥n est√° el casco”, dijo Balbi.

En estos dos meses, Argentina recibi√≥ apoyo de 13 pa√≠ses en esa b√ļsqueda, pero sin ning√ļn resultado hasta ahora.

Antes de perderse contacto con el “ARA San Juan”, se hab√≠a reportado a la base una falla en las bater√≠as.

El submarino se encontraba entonces a 450 km de la costa argentina en el golfo San Jorge, regresando desde Ushuaia (3.200 km al sur) a Mar del Plata, su apostadero habitual.

El sumergible fue botado en Alemania en 1983 e incorporado a la Armada argentina en 1985.

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