El presidente de Copsa, Clemente Pérez, criticó la forma en que se realizan actualmente los estudios de impacto vial de las grandes construcciones.

“Se debe pensar en el peatón, no en el que va en automóvil”, dijo el presidente de Copsa, en el marco del Foro Santiago 2014.

En la ocasión criticó la forma en que se realizan los estudios de impacto vial de los grandes proyectos inmobiliarios a propósito del Costanera Center.

Por su parte, el decano de la Facultad de Arquitectura de la Universidad del Desarrollo, Pablo Allard, señaló que la opción a futuro es la tarificación vial, es decir, cobrar por ingresar a sectores altamente congestionados y así motivar el uso del transporte público.