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La aerol√≠nea brasile√Īa TAM pierde USD 200 millones en 2011
Publicado por: Agencia AFP
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La aerol√≠nea brasile√Īa TAM anunci√≥ el lunes p√©rdidas por 335,1 millones de reales durante 2011 (unos 200 millones de d√≥lares al cambio promedio del a√Īo), un retroceso de 152% sobre 2010 que respondi√≥ principalmente a la valorizaci√≥n del d√≥lar en el segundo semestre.

“La fuerte apreciaci√≥n del d√≥lar durante el segundo semestre, que lleg√≥ a 1,88 reales al final de 2011, caus√≥ un impacto mayor en el balance”, explic√≥ TAM en un comunicado.

En el resultado final también influyeron el aumento de 21,3% en los gastos de combustible, el alza de 11,9% en las tarifas de despegue y aterrizaje, y el crecimiento de 15,8% de los costos del personal empleado, agregó TAM.

Por su parte, los ingresos netos fueron de 12.994,5 millones de reales (USD 7.759,7 millones) entre enero y diciembre, un aumento de 14,2% contra 2010.

La aerol√≠nea se√Īal√≥ que durante el a√Īo pasado lleg√≥ a transportar un total de 37,692 millones de pasajeros, un crecimiento de 9,1% sobre 2010. De este total, el 84% viaj√≥ en vuelos dom√©sticos.

Ese crecimiento respondi√≥ a “la cantidad de nuevos viajeros, la gran cantidad de personas que cambiaron el viaje de √≥mnibus por la experiencia √°gil y segura del avi√≥n”, afirm√≥ el presidente de TAM, Marco Antonio Bologna, en la divulgaci√≥n de los resultados financieros.

En este contexto, el a√Īo pasado el ingreso por vuelos dom√©sticos aument√≥ 5,4%, y el de los internacionales subi√≥ 16,4%.

Bologna también destacó el proceso de fusión de TAM con la chilena LAN, anunciado en 2010, que debe conformar el principal grupo aéreo de América Latina.

Luego de que los accionistas de LAN y TAM aprobaran la fusi√≥n, la operaci√≥n todav√≠a espera por la aprobaci√≥n de la Comisi√≥n brasile√Īa de Valores Mobiliarios (CVM), la Superintendencia de Valores y Seguros (SVS) de Chile, y la estadounidense Securities and Exchange Commission (SEC), precis√≥ el presidente.

TAM finaliz√≥ diciembre con 156 aviones de pasajeros, “la mayor flota de aviones de pasajeros en la historia de la aviaci√≥n brasile√Īa”. La aerol√≠nea cuenta con 29.000 empleados.

La aerol√≠nea espera que los viajes con salida y destino Brasil sigan creciendo durante 2012 “motivados por el buen desempe√Īo del pa√≠s en la econom√≠a global. En el mercado dom√©stico, continuar√° un movimiento de expansi√≥n en el n√ļmero de pasajeros iniciado hace algunos a√Īos”, se√Īala en la nota.

En 2010, la principal aerol√≠nea brasile√Īa hab√≠a registrado una ganancia de 637,4 millones de reales (unos USD 362,3 millones), una fuerte disminuci√≥n de 48,9% sobre el a√Īo anterior.

Seg√ļn la Agencia Nacional de Aviaci√≥n Civil (Anac), en 2011 el grupo TAM respondi√≥ por 42% del mercado local, seguido por el grupo Gol (38%).

La principal aerol√≠nea brasile√Īa tambi√©n fue responsable del 85,25% de los vuelos internacionales.

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