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Al menos 11 muertos y 212 heridos en choque de trenes y autob√ļs en Argentina
Publicado por: Agencia AFP
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Once personas murieron y 212 resultaron heridas en un choque este martes que involucr√≥ a dos trenes y un autob√ļs en un paso a nivel del barrio de Flores, en el oeste de la capital argentina, uno de los m√°s graves de los √ļltimos a√Īos, informaron fuentes policiales y de salud.

De las 11 personas que murieron como consecuencia del accidente, dos fallecieron en el hospital p√ļblico Durand, adonde hab√≠an sido trasladadas, dijo una fuente policial.

“A ra√≠z del accidente ferroviario ocurrido hoy (martes) en el barrio de Flores, el SAME (Servicio M√©dico Metropolitano) realiz√≥ 214 traslados a 13 hospitales de Buenos Aires”, inform√≥ en un comunicado el ministerio de Salud de la capital argentina.

La mayor√≠a de las v√≠ctimas fatales viajaban en el autob√ļs, entre ellos el conductor de ese transporte p√ļblico, dijo el secretario argentino de Transporte, Juan Pablo Schiavi.

“Entre 20 o 30 est√°n graves con politraumatismos diversos”, precis√≥ el titular del SAME, Alberto Crescenti.

El comisario mayor Omar Bravo, jefe de Bomberos, afirm√≥ que “se ha rescatado gente que estaba en el colectivo, en el tren, en el and√©n” y entre ellos, destac√≥ que “se ha podido rescatar de abajo del and√©n a un ni√Īo de unos dos a√Īos”.

El maquinista de uno de los dos trenes, Alberto Carbonelli, cuyas piernas hab√≠an quedado atrapadas entre los hierros, fue el √ļltimo en ser rescatado y fue trasladado l√ļcido en helic√≥ptero hasta el hospital Teodoro Alvarez donde fue intervenido quir√ļrgicamente.

En ese hospital, el más cercano al lugar del accidente, quedan sólo dos personas operadas mientras otros 57 heridos recibieron el alta o fueron trasladados sin gravedad a otros centros de salud, afirmó su directora, Diana Galimberti.

El accidente ocurri√≥ en la l√≠nea Sarmiento de ferrocarril que une la estaci√≥n Once, en el centro de Buenos Aires, con la poblada periferia oeste, y traslada a unos 130 millones de pasajeros al a√Īo, seg√ļn la empresa privada que los gestiona.

El hecho se produjo poco antes de las 0700 locales (10H00 GMT), cuando centenares de miles de personas se trasladan en el transporte p√ļblico para iniciar la jornada laboral.

“Un tren que estaba ingresando a la estaci√≥n de Flores, proveniente de Once, arrolla a un colectivo de la l√≠nea 92, lo arrastra y lo incrusta contra el and√©n”, dijo Gustavo Gago, gerente de Relaciones Institucionales de la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA).

Agreg√≥ que “ah√≠ se descarrila esta formaci√≥n ferroviaria, invadiendo la v√≠a de enfrente y es colisionado en forma lateral por un tren que estaba ingresando a la estaci√≥n de Flores”.

Seg√ļn el funcionario, el autob√ļs cruz√≥ con las barreras del paso a nivel bajas, aunque la polic√≠a aclar√≥ que esta versi√≥n a√ļn debe ser confirmada.

Las v√≠as del ferrocarril Sarmiento est√°n en proceso de renovaci√≥n mientras que acaba de llegar al pa√≠s una m√°quina excavadora “para empezar el sistema de soterramiento”, para ir eliminando los pasos a nivel en la capital, dijo Schiavi.

A lo largo de la l√≠nea Sarmiento hay 51 pasos a nivel con barreras, 21 de ellos en la Capital, donde hay m√°s de un centenar de estos pasos entre todos los ferrocariles, seg√ļn datos oficiales.

“Es uno de los accidentes m√°s tristes y graves de los √ļltimos a√Īos”, dijo el comisario Bravo.

El 9 de marzo de 2008, un autob√ļs fue arrollado por un tren de larga distancia a 210 km al sur de Buenos Aires y dej√≥ un saldo de 18 muertos y 47 heridos, en tanto en febrero pasado un ferrocarril de larga distancia embisti√≥ a otro tren suburbano de pasajeros, dejando cuatro muertos y 120 heridos.

La tragedia ferroviaria más grave de la historia en Argentina ocurrió en 1970, en la periferia noroeste de Buenos Aires, con un saldo de 200 muertos.

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