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El vocero de los sindicatos unidos de Transaraucaria, Osvaldo Arancibia, informó este miércoles que él y otros dirigentes se reunieron anoche con la directora del Trabajo, María Cecilia Sánchez, para avanzar en una solución al paro de casi una semana que mantienen 650 choferes, administrativos, mecánicos, entre otros, de los buses alimentadores del Transantiago de la zona H.
Imagen: Wikimedia Commons
El conflicto se originó por el no pago de los sueldos del mes de junio y la no cancelación de las cotizaciones.
Arancibia insistió que la única perspectiva de solución del conflicto es el establecimiento de una mesa tripartita compuesta por los trabajadores, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, el operador de la zona H, Anatole Gubil, y la Dirección del Trabajo.
“El único que falta que se comprometa para concurrir a esa mesa tripartita es el Ministerio de Transportes. Los otros tres estamos de acuerdo para iniciar esa mesa”, aseguró hoy Arancibia a Agencia UPI.
El dirigente sostuvo que quieren tener seguridad de que las deudas sean canceladas.
“Necesitamos que sean pagados los sueldos de junio y las cotizaciones. No queremos terminar con el paro y que cuando lleguemos a fin de mes se nos pague el mes de junio, pero no el mes de julio, queremos las cosas claras y eso se logra con una mesa tripartita”, expresó Arancibia.
Asimismo agregó que el “Ministerio de Transportes tiene responsabilidad en lo que les ocurre a los trabajadores del Transantiago, porque si bien hay contratos entre privados, el ministerio como representante del Estado tiene que velar porque los compromisos de los contratos se cumplan, en un servicio de transporte que es público”.
Respecto de que presumiblemente va a haber una reforma profunda en el Transantiago, el dirigente expresó que esto tendría que regir a partir de octubre de 2011 cuando terminen los contratos de concesiones.
El paro de los buses alimentadores de la zona H, que cumple casi una semana, y a raíz de lo cual están sin funcionar tres terminales, estaría afectando a un millón de personas, dado que sus recorridos cubren La Cisterna, Lo Espejo, San Miguel, Pedro Aguirre Cerda, San Joaquín, Estación Central y sectores de Portugal hasta la Alameda.
