El expiloto brasileño de Fórmula 1 Felipe Massa tuvo este jueves un importante avance en su demanda contra la FIA, Formula One Management y Bernie Ecclestone por el ‘crashgate’, episodio que le habría quitado el Campeonato Mundial de 2008.
Esto luego de que un tribunal londinense aceptar aceptar a juicio la demanda de indemnización por daños y perjuicios. Eso sí, ya le advirtieron a Massa que no será declarado campeón del mundo.
Massa tiene la posibilidad real de probar su caso en un juicio, pero se desestimó que vaya a recibir un “alivio declaratorio” en referencia a ser proclamado campeón del título que perdió en 2008 ante el británico Lewis Hamilton por un punto de diferencia.
En un comunicado, el expiloto brasileño aseguró que esto es un “gran día” para él, para la justicia y para todo el mundo que ama la Fórmula Uno.
“Es una victoria extraordinaria para mí, para la justicia y para todos los apasionados de la Fórmula 1. El accidente deliberado me costó un título mundial y las autoridades, en ese momento optaron por encubrir los hechos en lugar de defender la integridad del deporte. El Tribunal reconoció la solidez de nuestro caso y no permitió que los acusados ocultaran la verdad sobre 2008″, expresó el piloto.
“Hicieron todo lo posible para detener la demanda, pero nuestra lucha es por la justicia, y hoy hemos dado un paso decisivo. La verdad prevalecerá en el juicio. Investigaremos todo a fondo. Se presentarán todos los documentos, comunicaciones y pruebas que revelen la conspiración entre los acusados”, añadió.
Massa acudió a un tribunal londinense hace unas semanas para reclamar el título mundial de Fórmula Uno de 2008, que se llevó Hamilton por un punto de ventaja.
Así también, pide una indemnización de 73 millones de euros por los daños y perjuicios que ocasionó el famoso ‘crashgate’ del Gran Premio de Singapur de 2008.
Este hecho se refiere a cuando el entonces piloto de Renault Nelson Piquet Jr se estrelló, presuntamente de forma deliberada, para que ganara la carrera su compañero de equipo, el español Fernando Alonso.
En aquella carrera, el piloto de Sao Paulo acabó fuera de los puntos, pese a salir desde la ‘pole’, mientras que Hamilton consiguió un tercer puesto que fue decisivo para ganar el Mundial tres carreras después en Brasil. El británico obtuvo el primero de sus siete títulos tras adelantar a Timo Glock en la última curva del circuito de Interlagos.
Nuevos antecedentes permitieron a Massa continuar con demanda contra la FIA
El expiloto de 44 años alegó que la FIA, Formula One Management y Bernie Ecclestone estaban al tanto del arreglo durante la disputa de aquel campeonato, pero prefirieron mirar hacia otro lado para no manchar el deporte.
Ecclestone, la FIA y Formula One Management trataron durante la audiencia preliminar de que el caso no llegara a juicio, argumentando que ha pasado mucho tiempo y que Massa perdió el campeonato por sus errores y no por negligencia de las autoridades.
El incidente, que en su día supuso sanciones para Renault, cayó en el olvido hasta que en 2023 Eclestone, el gran jefe de la Fórmula Uno hasta 2017, comentó en una entrevista que la FIA estaba al tanto del arreglo durante la temporada 2008 y que podría haber cambiado el rumbo del campeonato si hubiese decidido anular el resultado de dicha carrera.
Al haber salido a la luz todo con el Mundial ya acabado, no hubo posibilidad de que Massa lo reclamase como suyo, debido a la normativa vigente en la época.
Precisamente Massa aseguró que no denunció antes estos hechos porque no fue hasta la entrevista de Ecclestone en 2023 cuando se dio cuenta que las autoridades habían estado al tanto de la fechoría de Renault.