Cada año, el traslado de un lugar a otro demorará 15 minutos más según estudios de movilización

Por Catalina Teuber
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Foto: AGENCIA UNO

Sin cuarentena ni restricciones de movilidad, los tacos volvieron a las calles de Santiago.

Conversamos con Alberto Escobar, Director del Departamento de Estudio Automóvil Club de Chile quien explicó la realidad de la velocidad de circulación del Gran Santiago y cómo se verá afectado con la llegada de vehículos nuevos.

“En el área metropolitana, cabe 5 veces Londres. No estamos tan mal como otros países. En India la velocidad promedio es de 22km”.

“Las ciudades no colapsan, se adaptan a las nuevas realidades viales”.

“Durante el periodo de plena pandemia y retiros, un 20% de las personas que no tenían auto, compraron un automóvil”.

“Es muy común encontrarse con nuevos conductores que generan congestión, además de estrés vial”.

Revisa la entrevista a Alberto Escobar.

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Foto: AGENCIA UNO

Sin cuarentena ni restricciones de movilidad, los tacos volvieron a las calles de Santiago.

Conversamos con Alberto Escobar, Director del Departamento de Estudio Automóvil Club de Chile quien explicó la realidad de la velocidad de circulación del Gran Santiago y cómo se verá afectado con la llegada de vehículos nuevos.

“En el área metropolitana, cabe 5 veces Londres. No estamos tan mal como otros países. En India la velocidad promedio es de 22km”.

“Las ciudades no colapsan, se adaptan a las nuevas realidades viales”.

“Durante el periodo de plena pandemia y retiros, un 20% de las personas que no tenían auto, compraron un automóvil”.

“Es muy común encontrarse con nuevos conductores que generan congestión, además de estrés vial”.

Revisa la entrevista a Alberto Escobar.

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