Pasadas las 06:15 horas del miércoles aterrizó en la Base de la Fuerza Aérea en Pudahuel el avión cisterna más grande del mundo, el SuperTanker 747, el cual llegó para ayudar a combatir los incendios forestales.
El Boeing 747-400 tiene una capacidad cercana a los 72 mil litros de agua con químicos retardantes, como espuma y gel, que pueden ser lanzados en forma de lluvia o a presión desde una altura de 100 metros.
Esto le permite atacar columnas de fuego de hasta 5 kilómetros, de acuerdo a la empresa propietaria de la máquina. Sus imponentes características lo ha convertido en el avión más popular por estos días en nuestro país.
Hoy, gracias al trabajo de Bill Gabbert -rescatista norteamericano que escribe sobre situaciones forestales internacionales- podemos conocer más en profundidad a la famosa nave y su tripulación.
A través de su blog y acompañando a los trabajadores del SuperTanker, Gabbert ha documentado la llegada de la nave, mostrándonos fotografías de toda la tripulación y sus labores en Chile.
En las imágenes se ve a los miembros del equipo, el interior de la nave y también las operaciones que realizan para recargar los más de 19,200 galones de agua que necesita el avión para operar (más de 72000 litros).
Entre estas personas se encuentra Bill Moody, piloto de la nave con vasta trayectoria, así como también los ingenieros y especialistas que se encargan de preparar la mezcla de agua y agente retardante que el SuperTanker utiliza para apaciguar los incendios.
En la siguiente imagen se puede ver cómo es el avión SuperTanker en su interior, el que cuenta con asientos para 12 pasajeros. Cabe señalar que la mayoría de estos -o incluso todos- permanecen vacíos cuando la nave realiza sus labores en emergencias.
A través de su cuenta de twitter, FireAviation, Bill se ha encargado de mantener al tanto a todo interesado en las operaciones del SuperTanker, donde también publica imágenes de la nave durante sus periodos de recarga.
