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Metro inicia construcci√≥n de la nueva estaci√≥n Plaza Ega√Īa
Publicado por: Agencia UPI
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Metro de Santiago partir√° el pr√≥ximo martes la construcci√≥n de la nueva estaci√≥n Plaza Ega√Īa en el lugar hom√≥nimo, que ser√° parte de la futura L√≠nea 3 y complementar√° a la ya existente en L√≠nea 4, como punto de combinaci√≥n para los usuarios del tren subterr√°neo.

La estaci√≥n Plaza Ega√Īa se sumar√° a las otras 17 que conformar√°n la nueva L√≠nea 3, que con 22 kil√≥metros de extensi√≥n conectar√° la zona norte de la capital con las comunas de √Ďu√Īoa y La Reina, pasando por Santiago Centro.

El proyecto beneficiará a 660 mil santiaguinos al reducir sus tiempos de viaje en un 50%, ya que los usuarios podrán ir desde Huechuraba hasta Plaza de Armas en sólo 17 minutos).

Al igual que la Línea 6 que se construirá en paralelo, la Línea 3 se caracteriza por incorporar las prácticas de los mejores metros del mundo y la más alta tecnología. Ambas líneas se construyen de manera totalmente subterránea, minimizando los impactos en superficie.

Entre las principales innovaciones destacan la implementaci√≥n de puertas de and√©n y v√≠as sin electrificaci√≥n, el dise√Īo de mejores estaciones de combinaci√≥n y la incorporaci√≥n de trenes con c√°maras de seguridad.

La primera etapa de los trabajos se iniciar√° este martes 15 de octubre, con la suspensi√≥n del tr√°nsito vehicular en un tramo de la calle Plaza Ega√Īa, con acceso por Avenidas Ossa e Irarr√°zaval durante 60 d√≠as, quedando habilitada para peatones y comerciantes del sector. El resto de la calle quedar√° operando de forma bidireccional.

El 16 de noviembre, en tanto, comenzar√° la instalaci√≥n de un cierre perimetral en la Plaza Ega√Īa que permitir√° el inicio de las faenas en el lugar. Este trabajo se extender√° hasta el 7 de diciembre.

La tercera etapa, contemplada para el 23 de noviembre, considerar√° el cierre del acceso norponiente de la actual estaci√≥n Plaza Ega√Īa durante el tiempo que demoren las obras (4 a√Īos aproximadamente), por lo que el ingreso a ella ser√° redireccionado a los otros dos accesos disponibles (Am√©rico Vespucio esquina Irarr√°zaval y Ossa esquina Larra√≠n). La entrada al ascensor ubicada en la plaza no ser√° intervenida.

Cabe destacar que posteriormente se construir√° un nuevo acceso en la plaza, cuya ubicaci√≥n y dise√Īo ser√° definido por la ingenier√≠a de detalles de la estaci√≥n.

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